中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!

近期,中国和美国一直在进行着贸易战,此时此刻的李嘉诚却也是愁眉苦脸,自己已经抛出半生的积蓄,奈何美国那边一直没有出面回应。

此时的李嘉诚回顾自己之前的行为,认为已经回不到中国了,他也没想晚年的自己会经历这么一遭,一向稳操胜券的他在美国这个阴沟里翻车了,搞得自己里外不是人。

从刚开始的白手起家到现在所建立起来的商业帝国,那时的他多么风光无限,现在的他就有多么的狼狈,其实,李嘉诚的行径都是有迹可循的。

1. 撤资跑路

在2013年的时候,李嘉诚的商业帝国经过长达三四十年的发展,已经达到了顶峰,此时中国的经济也在快速的增长,尤其是房地产行业飞速发展。

李嘉诚早年就涉足房地产行业,面对国内房地产的飞速发展,本以为他会加大对国内房地产的投资,却没想到做出了惊为天人的举动,那就是抛售在香港和大陆的资产。

在同年7月的时候,李嘉诚旗下的长江实业就以58亿港元抛售香港嘉湖银座商场,迈出了资产抛售的第一步,紧接着在8月,李嘉诚以32.68亿港元出售了广州西城都荟广场项目。

这一项目的出售,如同在平静湖面投下巨石,激起千层浪,引发了外界对于李嘉诚资产布局调整的猜测,对于李嘉诚的行为更是摸不着头脑。

同年10月,李嘉诚就以90亿港币的价格将刚收购的东方汇经中心OFC出售给交通银行,一个刚收购不久的优质资产被迅速转手,让人难以捉摸李嘉诚的商业意图。

从2013年到2015年,李嘉诚就一直在抛售自己的资产,根据不完全统计,这两年抛售的资产套现700多亿元,出售在中国的资产达到100多亿元。

他的这一系列操作引发了社会各界的广泛关注和激烈讨论,“李嘉诚跑路”的声音甚嚣尘上,许多人指责他忘恩负义,在中国大陆和香港经济发展的黄金时期赚得盆满钵满。

却在市场仍有巨大潜力时选择离开,是一种短视和不负责任的行为,面对汹涌的舆论,李嘉诚回应声称自己只是一个商人,遵循规避风险和长远布局的原则。

选择在市场高点卖出,在低风险时买入,这是正常的商业决策,他认为房地产行业依赖政策和经济周期,当时繁荣的市场背后潜藏着危机,而他提前察觉到了这些风险,所以果断退出。

他的这一投资转向,被一些人解读为是对欧洲市场未来发展潜力的看好,也有人认为是他为了分散投资风险,寻求更稳定的资产保值增值渠道。

然而不知道的是,这一行为只是个开始,当初喊着“爱国,”现在却要转移资产到国外。

2. 售卖港口

自从2013年售卖资产风波之后,李嘉诚的口碑就直线下降,本该低调些的他,却做了一件事情再次将自己推向深渊,直接翻不了身。

售卖资产的风波一直没有消减,直到2018年退休,低调了许多,看似是在享受自己的退休生活,实际上憋了一个大招。

2025年3月4日,一则消息震惊了商业界与国际地缘政治领域——李嘉诚家族旗下长江和记实业宣布,以228亿美元的天价,向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产。

其中还包括巴拿马运河重要港口,此消息一出瞬间引起了广泛关注,回溯历史,1997年,李嘉诚凭借着敏锐的商业眼光,通过投标成功拿下巴拿马运河两端的关键港口。

此后二十多年间,这些港口在全球海运贸易中占据着举足轻重的地位,全球6%的海运贸易量从这里经过,为李嘉诚带来了源源不断的财富与影响力。

然而,这次交易却绝非一场简单的商业买卖,从交易的前期磋商来看,早在2024年6月,贝莱德首席执行官芬克就首次接触李嘉诚,表达了对43个港口的浓厚兴趣。

李嘉诚也当即表示可以考虑出售,此后,芬克在积极与拜登接触的同时,还前往海湖庄园与特朗普会面,汇报收购计划,并强调这将加强对华战略竞争。

可见,这笔交易从一开始就被卷入了复杂的地缘政治漩涡之中,从程序上看,李嘉诚并没u与将此交易上报中国中联办,此前,中国财团想高价买下港口。

但都被其拒绝,转头就将港口卖给美国财团,这难免引发“资本利益凌驾国家利益”的质疑,对此中国政府出面进行劝告,但是李嘉诚不听劝。

面对巨大的舆论压力与潜在的政治风险,李嘉诚次子李泽楷于3月23日赴京“灭火”,试图寻求转圜余地,尽管如此,交易似乎仍在按计划推进。

3. 进退不得

李嘉诚本想给自己搞个双重保障,一边能实现巨大的财富,还能傍上美国这个国家,他们顶住中国的批判和中国人民的反对,极力的想促进交易的成功。

此时的李嘉诚,满心期待着美国能出面,毕竟这桩交易看似对美国益处多多,拿下港口,便能在国际贸易上对中国“卡脖子”,还能在全球航运布局上占得先机。

可现实却给了他沉重一击,美国国务院只是轻描淡写地回应“不意外”,便没了下文,没有为这笔交易做出任何实质性支持。

在国内,李嘉诚已经站在了风口浪尖,曾经那些信任他、支持他的合作伙伴,如今也开始重新审视与他的关系,商界好友们纷纷与他保持距离,生怕被这场风波波及。

他的商业信誉一落千丈,曾经辉煌的商业帝国,如今也摇摇欲坠,李嘉诚如今骑虎难下,若交易继续,中国这边的审查不会轻易通过,国家利益在前,绝不会允许损害国家的行为发生。

这场闹剧般的交易,让李嘉诚从曾经备受尊崇的商业巨擘,沦为了人人指责的对象,也让所有人看到,损害国家利益的商业行为,终究会自食恶果。

直到他们看到自己的利益收到了侵害的时候,才意识到这场交易的就是个错误,因此,就极力的挽回在中国商界的信誉与威望,奈何为时已晚。

自己本该有着不错的生活,非得搬起石头砸自己的脚,又或许商人的想法,我们普通人无法理解。

参考资料:

凤凰新闻——李嘉诚旗下公司拟向美国财团出售43个港口,香港特首李家超回应

百度百科——李嘉诚争议事件(撤资风波、售卖港口争议)

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更新时间:2025-04-25

标签:巴拿马运河   美国   中国   帝国   财团   香港   港口   风波   资产   商业   财经

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