通过！徐淮阜高速阜阳段颍河特大桥……

【来源：阜阳日报】

8月19日上午，16辆荷载试验货车，每辆车自重38吨，合计608吨，同时开上双向四车道的新建徐淮阜高速阜阳段颍河特大桥桥面，检验其荷载能力。

8月20日，该特大桥通过桥梁荷载试验，标志着本项目关键工程节点顺利通过交工验收前“结构安全大考”。

本次荷载试验历时3天，共模拟了11个静载工况和18个动载工况，全面检验桥梁塔、索、梁关键构件的工作性能，验证斜拉桥超静定协同体系下强度、刚度、稳定性是否符合设计要求，为后续通车运营全寿命结构安全提供重要数据支撑。

颍河特大桥主桥选用独塔、单索面、非对称宽幅扁平钢箱梁斜拉桥创新设计，为徐淮阜高速项目跨径最大、建造难度等级最高的关键控制性工程。

以中铁四局为主导的技术创新及服务保障团队，历近28个月的连续协同奋战，先后攻克长大群桩旋挖工艺、塔梁结合大体积及清水主塔砼品质提升难关，实现了索塔偏位、宽幅钢箱梁环口及合龙段对接毫米级精度控制。

全媒体记者 王彪 通讯员 陈继敏 文 / 摄

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