德国财长刚喊完“不要中国垃圾”,法国也盯上中国,欧盟要下手了

文、编辑|顺顺

最近欧洲那边针对中国商品的动作挺频繁,先是德国财长在欧盟会议上表态要保护本土市场,虽然有传言说他喊了“不要中国垃圾”,但官方记录里没直接这么说,不过他支持限制中国小包裹进口的态度很明确。

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紧接着法国就更积极了,一个劲在欧盟里游说,硬是把原本计划2028年实施的小包裹关税政策,提前到了2026年7月。

最后欧盟27国财长都达成了共识,要对价值低于150欧元的非欧盟小包裹,统一征收3欧元的临时关税。

这事儿看着是针对小包裹,背后牵扯的其实是中欧贸易的大问题。德国为啥会有这样的态度?核心还是本土产业的焦虑。

这两年Temu、Shein这些中国电商平台在欧洲卖得特别火,几欧元就能买到T恤、收纳盒,还能包邮,价格便宜到德国本地的小商店根本没法比。

欧洲老百姓买得开心,可德国的小零售商就遭了殃,一家接一家关门,议员们天天收到投诉,政府压力自然就大了。

但德国又挺矛盾,一方面想保护本土零售,另一方面高端制造业离不开中国市场。

2024年中国还是德国第三大出口市场,宝马、奔驰这些车企在华营收占比都超40%,汽车、机械这些高端产品在中国卖了不少钱。

这种又想赚中国钱,又怕中国商品抢市场的纠结,让德国政府左右为难。德国财长的表态,说白了就是给国内零售商一个交代,同时也想在欧盟里带个头,表明自己的立场。

而且德国内部态度也不一致,企业界比如汽车工业协会就公开反对对华贸易设限,担心影响出口和就业,政界和企业界的分裂也让德国的政策有点摇摆。

德国这边态度刚明确,法国就比德国还积极地推动政策。法国经济部长直接说,新政就是为了应对“不公平竞争”,保护本土零售业。

数据能说明问题,2024年中国对法国出口的小包裹商品已经是第一大类别,占比达到7%,远高于其他欧盟国家。

法国的街头小店受冲击更厉害,本地商家要交税、付租金、雇人,而中国卖家通过小包裹拆分订单,能绕过关税和增值税检查,成本比本土商家低太多。

除了保护本土零售,法国还有点自己的心思,这两年德国在欧盟的话语权有点弱,法国想借着推动这个政策刷存在感,显示自己在欧盟的影响力。

可法国其实也离不开中国市场,2024年法国农产品对华出口额达到86亿欧元,增速15%,奢侈品集团在华销售额占全球总收入三成以上,要是中方采取反制措施,法国这些产业肯定受影响。

在德法两国的推动下,欧盟这次是真的动了真格。

2025年12月12日,欧盟财长会在布鲁塞尔敲定了政策,2026年7月1日起,150欧元以下的非欧盟小包裹都要收3欧元关税,主要针对的就是Temu、Shein这些中国平台的卖家。

欧盟说这个临时关税是为了简化海关处理,减少低报价值和逃税现象,等2028年海关数据中心上线,就会按正常关税来,彻底取消豁免。

欧盟这么急着动手,一方面是美国带了头,2024年美国已经取消了小包裹免税政策,日本也准备跟进,欧盟不想落后。

另一方面,欧盟对华贸易逆差越来越大,2024年中国占欧盟外进口总额的21.3%,但欧盟对中国出口只占8.3%,心里不平衡。

再加上一些政客把中国当成“战略对手”,觉得中国商品抢了欧洲的市场,就想用法关税来“保护”本土产业。

还有个数据挺关键,2024年欧盟收到的价值≤150欧元的跨境小包裹有42亿个,其中91%都来自中国,每天就有1100多万个中国包裹进欧洲,这让欧洲政客觉得必须出手管控了。

可这关税一收,最先倒霉的是欧洲的普通老百姓,尤其是低收入群体。现在欧洲通胀、能源价格都不低,大家钱包本来就瘪,就靠买中国的低价商品省钱。

一个3欧元的收纳盒,加上3欧元关税,价格直接翻倍,5欧元的T恤关税后也涨了60%,以后再想买便宜货就难了。

而欧洲本土的同类商品,价格普遍比中国贵3-5倍,老百姓要么花更多钱买本土货,要么就只能少买,生活成本又得往上涨。

这哪是保护民生,明明是牺牲普通人家的利益,去护着那些竞争力弱的本土产业。

中国的跨境电商卖家也会受不小影响,尤其是中小商家。以前靠“低价包邮”打开欧洲市场,现在关税一涨,利润空间被挤没了,很多小卖家可能就撑不下去了。

不过像Temu、Shein这样的大平台已经在应对了,加快在欧洲建仓库,以后从欧洲本地发货,能省掉部分关税,但建仓的成本很高,中小卖家根本负担不起,以后欧洲市场可能会被大平台垄断,中小卖家的生存空间会越来越小。

对欧盟自己来说,这招也是“伤敌一千自损八百”。

首先,专门针对中国小包裹收关税,违反了WTO的“非歧视原则”,明显是贸易保护主义,可能会遭到其他国家的反对,也会透支欧盟的贸易信誉。

其次,欧洲的零售业其实也依赖中国商品的高性价比,很多实体店靠这些商品吸引客流,加税后商品涨价,客流可能会进一步减少,反而加速实体店倒闭,跟“保护本土零售”的初衷完全背道而驰。

而且欧盟这么做,还会让自己陷入“保护主义陷阱”,本来欧洲制造业就面临竞争力下降的问题,不想着提升自己,反而靠筑墙挡着外来竞争,长期来看只会让本土产业越来越落后。

其实中欧经贸关系本来就很紧密,2024年中国与欧盟货物贸易进出口总额达到7858亿美元,中国是欧盟第一大进口来源地和第三大出口目的地,欧盟也是中国重要的贸易伙伴。

双边贸易支撑了欧盟约300万人就业和中国600万人的就业,相互投资也让双方都受益,欧盟企业在中国赚了不少利润,中国的投资也助力了欧洲绿色产业发展。

德国的汽车、法国的农产品和奢侈品,都离不开中国市场,而欧洲老百姓也需要中国的高性价比商品,这种相互依赖的关系,不是一个关税政策就能切断的。

面对欧盟的动作,中国肯定不会坐视不管,但也不会盲目对抗。以前欧盟无理制裁中国企业,中国就采取过反制措施,比如把欧盟的银行列入反制清单。

这次针对小包裹关税,中国可能会在WTO提起诉讼,也可能对欧盟的农产品、高端装备等领域采取回应措施。

但中国一直希望通过谈判解决问题,毕竟合作共赢才符合双方利益。

就像之前马克龙访华时,中方已经同意启动法国奶酪、禽肉的关税减免谈判,承诺2026年上半年完成3个产区葡萄酒的地理标志注册,还向法国中小企业开放中国数字经济创新平台,给了不少合作诚意。

这事也给咱普通人提了个醒,全球经贸就是牵一发而动全身。

中国商品能在欧洲畅销,靠的不是“低价倾销”,而是制造业的实力和供应链的优势,能造出老百姓买得起、用得好的东西。

但现在西方国家动不动就用关税搞保护,中国企业也得学会适应,不能光靠低价打天下,得提升产品附加值,或者像大平台那样调整发货模式,开拓新的生存空间。

对咱老百姓来说,以后买欧洲的高端商品可能不会有太大影响,但买中国出口到欧洲的低价商品,价格可能会涨,不过也不用太担心,中国市场这么大,企业会想办法调整,总能让咱买到实惠的东西。

而欧洲老百姓以后想买便宜货就没那么容易了,欧盟政府也会在“保护本土产业”和“让大家买得起东西”之间左右为难。

说到底,国与国之间做生意,合作共赢才是长久之计。欧盟这次的动作,短期看好像是保护了本土产业,长期来看,只会让自己的市场越来越封闭,产业竞争力越来越弱。

现在全球经济增长放缓,大家更应该抱团取暖,而不是相互筑墙。希望欧盟能早点明白这个道理,别跟着美国搞保护主义,坐下来跟中国好好谈,制定公平合理的规则,让双方的企业都能公平竞争,老百姓也能从中受益。毕竟搞对抗没出路,好好合作才能让大家都过得更好。

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更新时间:2025-12-16

标签:财经   中国   财长   法国   德国   欧盟   垃圾   欧洲   关税   本土   包裹   欧元   商品

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