开屏新闻|东二跑道明年投用!昆明机场改扩建22个在建项目加快推进

2025年12月13日，昆明长水机场改扩建工程东二跑道及附属配套工程通过竣工验收，标志着这一国家重点工程取得关键节点突破。作为云南融入“一带一路”、建设面向南亚东南亚辐射中心的核心项目，昆明长水机场改扩建工程进展如何？12月19日，开屏新闻记者从施工单位了解到，目前昆明机场改扩建工程22个在建项目正加快推进。

12月19日施工现场

上午10时30分许，记者抵达施工现场，只见水泥罐车在工地间频繁穿梭，高耸的塔吊林立、机器搅拌的轰鸣声此起彼伏……工人们各司其职，有条不紊地开展着各自的施工工作，整个工地呈现出一派热火朝天的景象。

12月19日施工现场

记者了解到，昆明长水机场于2012年6月建成通航，其建设目标是按照满足目标年2020年3800万人次的旅客吞吐量进行设计的。然而，在2016年，该机场的旅客吞吐量便突破了4000万人次，提前达到设计容量，因此，进行改扩建的需求极为迫切。

12月19日的施工现场

昆明长水机场改扩建工程旨在满足目标年2030年9500万人次的旅客吞吐量以及100万吨的货邮吞吐量。此工程将新建东二、西三2条跑道，同时建设一座73万平方米的T2航站楼，新建8万平方米的GTC综合交通中心、30.9万平方米的停车楼以及9.9万平方米的货运区，并配套建设助航灯光、消防、供电、供水等设施。项目总投资概算金额为665.45亿元。

2025年12月19日的施工现场

“目前，昆明机场改扩建工程的22个在建项目正加速推进，其中T2航站楼已完成混凝土结构总量的67.58%；全场土石方工程完成填筑总量的56.67%，雨季结束后日均土石方运输量已恢复至34万方；东二跑道于2025年11月22日圆满完成投产飞行校验，并于12月13日通过竣工验收，计划2026年投入使用；东货运区工程（除海关影响区域）也于11月6日通过竣工验收，计划与东二跑道同时启用。”昆明国际航空枢纽工程建设指挥部工程技术部项目经理杜景星介绍。

12月19日的施工现场

据悉，工程于2022年11月24日启动建设，在工程推进过程中，建设团队始终秉持高标准、严要求，聚焦智慧化与绿色化建设目标。

在技术创新与品质打造方面，项目深度融合“BIM+物联网+大数据”技术，构建覆盖设计、施工、运维的三维数字孪生模型，按照“一五八”数字建造方案，践行“全业务、全阶段、全专业、全参与、全正向”五原则，围绕八项重点内容建立全流程管理体系，打造机场数字建造全国样板。

针对高铁350公里时速下穿航站楼的技术难题，项目在航站楼基底高铁范围内采用隔震振双控支座，单个支座最大承载力达2400吨，创下全国同类支座之最，成功攻克地震高烈度区与高铁振动双重挑战。

同时，项目构建“国家-省部级-指挥部-设计单位”四级科研攻关体系，在结构安全、绿色低碳等核心领域形成一批自主知识产权成果，为工程顺利推进提供坚实的技术支撑。

12月19日的施工现场

杜景星介绍，作为国家第二批绿色先进技术示范工程，项目结合昆明气候优势，创新打造以“光伏+多元储能”为一体的低碳柔性能源系统，建设全国首屈一指的低能耗航站楼，树立绿色健康建筑标杆。面对全场约4亿立方米的土石方挖填总量，通过设计优化与时空动态调配，实现全场土石方挖填平衡，在喀斯特地貌岩溶发育区域的复杂地质条件下，高效完成地基处理与桩基施工任务。

施工现场

工程推进过程中，民生保障与高效协调并行。项目总用地规模达23993亩，通过实行“边征地、边拆迁、边安置、边施工”的工作机制，目前已累计移交施工用地23445亩，交地率达98%。“安置搬迁涉及5个社区8个居民小组729户，截至目前已签约727户，签约率超99%，完成644户1393套房的回迁安置，实现工程建设与民生保障的良性互动。”昆明市官渡区长水街道党工委副书记、办事处主任姚宝存说。

施工现场

昆明长水机场改扩建工程是推动云南省加快建设面向南亚东南亚辐射中心，主动服务和融入国家“一带一路”建设的重点项目，纳入国家“十四五”规划及云南省“双十”重大工程。工程投入使用后，昆明长水国际机场将成为集机场、高铁、地铁、地面交通于一体的综合交通枢纽，进一步完善区域交通网络，更好地满足航空运输需求，为云南主动服务和融入国家发展大局、加快辐射中心建设提供强有力的交通保障。

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本文来源：开屏新闻、 “滇中新区发布” 开屏新闻记者：罗宗伟/文 龙宇丹/图