厦门暑期无人机培训热：大学生学员抓住假期当“飞手”

随着低空经济的不断发展，这个暑假不少人参加了无人机培训，希望考取无人机操控员执照，成为职业“飞手”，获得更多就业机会。那么，无人机操控要怎么学，执照如何考呢？一起去看看。

大学生学员抓住假期当“飞手”

在软件园三期的一处无人机训练基地，应届毕业生小李正在进行中型无人机的实操训练。经过一段时间的训练和考核，他已经成为了多旋翼中型超视距操控员，目前正在申请考核CAAC无人机操控员教员证。

无人机培训学员 小李：在锥桶的中心自旋，自旋完一圈以后进行一个圆周运动，培养飞机的操控的方向感，还有一个舵量的把控能力，这个月底我会参加考试。

CAAC无人机操控员执照由中国民用航空局颁发，持证者可从事航拍、巡检、测绘、农业植保、公共运输等无人机相关活动。记者走访我市多家无人机培训基地了解到，这个暑期，来机构报名培训的总体人数有所增加，其中学生占比显著增长。

厦门中海航通用航空科技股份有限公司副总经理 董柏光：暑假我们学生的这块比例可能有比平时多了30%到40%，我们常态开6组训练，基本上每天满载，差不多60个学员，学生占比到了45%左右，除了学生以外的待就业的人员可能会在30%左右，剩下的是已经在岗，然后他的岗位需要有一个执照。

厦门路桥百城低空经济产业运营基地教员 章光昌：在暑假期间的时候，7月到8月份学生增多了20位左右，也有其他单位（需要考执照的）人员 大概30位左右。

无人机培训机构工作人员介绍，目前我市的相关飞手培训，以小、中型多旋翼无人机培训为主，培训内容包括理论和实操两个部分，分为视距内操作员、超视距操作员和教员三个执照等级，不同等级的飞行权限和应用场景有所不同，培训价格在几千元到上万元不等。由于中型超视距可以兼容其他类别，性价比较高，因此受到大部分学员的青睐。

厦门中海航通用航空科技股份有限公司副总经理 董柏光：超视距总的有4个科目，综合问答、用姿态模式来（飞）自旋跟八字、航线规划还有应急返航，正常一个半月左右能通过，它涉及到一些数学的基础，比如角度换算，另外一个就是我们的超视距的操控。

低空经济蓄势发展 考证拓宽职业路径

近年来，随着无人机技术逐渐成熟，应用范围越来越广泛，低空经济逐步蓄势发展，对相关从业人员的需求也在不断增加，行业人才缺口不小。不少参加培训的大学毕业生表示，考取无人机操控员执照，能增加自己的竞争力，解锁更多就业可能。

无人机培训学员 小李：我专业跟无人机的关系是不大的，我以后想从事与无人机有关的行业，因为最近无人机热度相对比较高，市场前景是比较广阔的。

厦门路桥百城低空经济产业运营基地教员 章光昌：有些人是因为兴趣爱好，喜欢无人机，但是有些人就是想学无人机去调运、测绘、航拍这些，无人机这两年很火热，是个风口，相对来说无人机的飞手特别缺，教员也特别缺，很多人就报无人机培训为了以后更好地就业。

记者了解到，除了相关操控执照的培训，不少机构还融合人工智能等技术，设置了无人机研学项目，满足市场对无人机应用的更多需求。

厦门路桥百城低空经济产业运营基地无人机应用工程师 叶志鑫：目前我们基地里面有一个研学区，我们引进了无人机世界机器人大赛里面的一个无人机足球的相关赛事，接下来我们会有培训，后期会带队进行去比赛这样子。

来源: 特区新闻广场