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2026年初李嘉诚旗下长和集团在巴拿马运河价值18亿美元的投资突遭政府干预，面临严重损失。事件背后是美国施压下地缘政治对商业规则的直接冲击。

当合同不再被尊重，海外中资该如何自保？这场风波发出明确警示：没有国家力量支撑，资本在国际博弈中极其脆弱。接下来，各方会如何应对？

合同变废纸

巴拿马运河的这场风波，就是一场现代版的强盗游戏，让所有还相信“合同神圣”“国际惯例”的人都狠狠跌了一跤。李嘉诚的长和集团，三十年来在巴拿马砸下18亿美元，把两片荒地变成了全球物流的心脏。

合同签了，钱投了，城市也起来了。可就在2025年底，巴拿马政府突然翻脸，一纸公文把长和的辛苦和心血说成“违宪”，直接准备收回港口，所谓的理由全是借口，说白了就是明抢。

而且更离谱的是，他们所谓的“国有化”，并不是真的要自己干，而是明晃晃地转手给了一家丹麦公司——一查底细，这丹麦企业跟美国那边的关系密切得很。就这么一番操作，明摆着是美国出主意，巴拿马做表面功夫，真正的导演其实远在华盛顿。

美国现在就怕中国的存在感太强。巴拿马运河40%多的通行费都是中国相关船只贡献的，这数据让美国如鲠在喉。

于是一套组合拳下来：先让巴拿马甩锅，说合同违宪，再安排“自己人”接盘，把中国资本挤出去。这哪里还有什么“契约精神”？

在成年人世界里，当解释开始变得荒唐，那就是有更大的利益在主导。对于李嘉诚和无数中国企业来说，教训太深刻——光靠钱和白纸黑字，在大国博弈面前，脆弱得像张纸。

巴拿马这一出，彻底把那些以为在海外混得开、就能永远高枕无忧的人敲醒了。可事情还远没完，反击才刚刚开始。

反杀三连刀

面对这场堂而皇之的“抢劫”，中国这次没有像过去那样一味喊口号、打官腔，而是用极为冷静、精准的手法打出三记“手术刀”——一步步让对手体会到什么叫做真正的经济反制。

第一刀就是直接掐住巴拿马未来的钱袋子。什么叫现实？就是你敢砸中国企业的场子，中国就能让你的基建大单一夜之间泡汤。

运河第四桥、地铁、各类几十亿美元的基础设施合作，说停就停。全球能拿得出这份真金白银的，也就中国。别看平时热热闹闹，一旦缺了中国投资，巴拿马立马“心跳骤停”。

第二刀狠在出口环节。正赶上香蕉、咖啡的出口旺季，中国突然严格查检，出口货物卡在码头上动不了。

香蕉变黄变黑，咖啡烂掉发酸，经济损失直逼巴拿马普通百姓和种植园主，政客们再也装不下去了。这一招直接断了他们的群众基础，把压力层层传递到最底层选民，让政客不得不头疼。

第三刀那才是真正的杀手锏。中国公开建议全球航运业考虑绕道，或者选择新的物流通道，比如尼加拉瓜运河、墨西哥跨地峡走廊。

以前大家以为巴拿马运河是唯一，但真要逼急了，物流链照样能开出“备胎”。如果真的失去这个全球唯一性，巴拿马运河不光是失去收入的问题，地缘地位也要大打折扣。这比什么谈判、抗议都要狠。

这些措施让巴拿马政客深刻明白，光靠强行撕毁合同，后果不是想象中的那样简单。等到痛感传到底层，他们才知道什么叫后悔。

没有国家背书，资本就是待宰的肥肉

这一仗打下来，最大的收获其实是一次彻底的认清：所谓的全球化、合同精神、海外资产安全感，在动荡时代已经一文不值。

李嘉诚三十年苦心经营，到头来差点成了别人盘中的肥肉。这警醒的不只是他自己，更是所有还沉迷“在商言商”、梦想靠洋律师、海外身份来抵御风险的中国富豪们。

真到了需要动真格的时刻，谁都得看身后有没有靠山。没有祖国，没有强大的国家意志护航，再多的钱都是别人手里的筹码，说收就收。

这一次长和集团自己也醒悟了，不再一味迷信什么“国际商业规则”，主动转身靠向中资力量。这不是简单的市场选择，而是现实的无声投名状——只有和大国经济体站在一起，资产才能有保命的底气。

正是因为背后有中国这样敢真刀真枪动手的大国撑腰，18亿美元的资产才没被彻底“吞掉”。不是巴拿马有多讲良心，更不是国际法庭真的公正无私，所有的公正和公平，都得靠实力说话。

巴拿马运河这一出戏，从“明抢”到“反杀”，真像一盆冷水，把很多人一下子浇醒了。以前大家总觉得，合同在手、律师在旁、章盖得齐齐整整，资产就安全了。可现实告诉你，真到了风浪里，纸面规则往往不顶用。关键时刻拼的不是文件厚度，而是谁有底气、谁有靠山。

这就是丛林法则重新回来的感觉。你讲道理，人家讲力量；你讲程序，人家直接掀桌子。资本世界表面斯文，底层逻辑却很原始。安全感从来不是律所给的，而是实力给的。

这种教训比任何商业课本都更扎心。它提醒我们，在风雨飘摇的世界里，单打独斗很难走远。企业走出去，背后如果没有国家的力量托底，没有同胞的支持作后盾，再大的生意也只是漂在水面的一叶小船。

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