5月8日,连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)上演了一场“生态科技展示会”,江苏省公路学会、苏州交投建设管理有限公司、无锡市环保集团有限公司等单位专家,观摩了“固滤联合加固河塘淤泥关键技术”与“智慧化生产线移动台座流水线生产工艺”技术,这两项融合环保理念与智能制造的创新成果,赢得观摩团成员频频点赞。
在项目1标施工现场,项目技术团队重点展示了“固滤联合加固河塘淤泥关键技术”的突破性应用。华设设计集团股份有限公司相关负责人说:“传统淤泥处理如同‘笨办法搬石头’,费时占地还污染。我们的技术就像给淤泥装上‘智能脱水机’——通过真空抽滤快速降低含水率,再注入自主研发的低碳固化剂,让淤泥28天强度翻倍,还能100%变废为宝。”根据测算数据,该技术全线推广后,相当于种植万余棵树木的年固碳量,真正实现“淤泥不落地,资源再出发”。据悉,该技术已于今年4月成功应用于该项目1标段,为后续工程大面积使用提供了坚实的技术支撑。
在项目2标智慧梁场,观摩人员集体参观了该项目工地试验室、智慧梁场、预制场钢筋集中配送中心、信息中心、绿色中心等区域,现场听取了项目2标副总工车建杰对于“智慧化生产线移动台座流水线生产工艺”的介绍,并现场观看了智能蒸养设备如何通过精准温控将养护时间压缩至传统工艺的三分之一。
据车建杰介绍,该工艺通过24台可移动台座构建环形智能产线,创新实现“模板安装—浇筑成型—蒸汽养护—预应力张拉”四工位无缝流转,相比于传统梁场需要30人完成的工序,现在只需8人即可高效完成。目前,6条生产线平均每天能生产6片,相比传统施工工艺需要7到10天才能完成一个台座的生产,单位面积产梁效率提升40%。
在最后的座谈交流会上,观摩人员对两项工艺技术的运用情况进行深入研讨,对连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)项目建设过程中积极探索利用“四新技术”给予了充分肯定,纷纷表示通过此次观摩学到了很多新工艺、创新理念,为今后工作的开展提供了可借鉴的经验。(毕媛媛 李玉兰 朱宗艳 李杰波)
更新时间:2025-05-10
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