比亚迪港股两日跌13%！22款车型降价34%，价格战拖垮车企股价？

由于对价格战的担忧以及监管机构加强审查给投资者带来压力，中国汽车制造商的股价连续第二天下跌。

比亚迪香港上市股票周二，特斯拉股价一度下跌4%，延续了前一交易日的跌势。

周一，特斯拉股价暴跌逾9%，扭转了上周创下的历史高点，投资者正在评估这家中国电动汽车巨头5月23日宣布的降价举措。

由于投资者对该行业更激烈的竞争变得谨慎，其他中国汽车制造商的股价周二也出现下跌。

吉利汽车股价下跌 3.16%，长城汽车和理想汽车分别下跌了1.1%和2.37%。与此同时，小鹏汽车的股价下跌1.73%。

路透社周二报道称，中国商务部正在就汽车销售过程中出现的“已售出”现象召开会议，讨论行业机构和汽车制造商为达到销售目标而将汽车标记为“已售出”的做法。这些零里程汽车随后被数千家卖家在二手市场上出售。

大批新能源汽车正在连云港准备出口。

另外，比亚迪在中国社交媒体平台微博上宣布，将在6月底前降低22款电动和插电式混合动力车型的价格。

晨星高级股票分析师Victor Sun表示，最近的降价“相当显著”。

他表示：

“我们预计比亚迪的汽车利润率短期内将面临压力，因为我认为他们此举是为了实现销售目标。”

他补充说，比亚迪的股价现在被高估了。

比亚迪降价后股价继续下跌

展望未来，Sun 预计该公司将“通过扩大销售规模和保持低电池成本来抵消影响”，无论其销售活动是否延长至目前的 6 月截止日期之后。

比亚迪将海鸥掀背车的价格下调 20% 至55,800 元人民币（7,780 美元），而海豹双电机混合动力轿车的价格则下调34%至102,800元人民币。

此前，该汽车制造商曾在今年早些时候宣布了其他价格调整，例如推出汉轿车和唐 SUV，起售价分别比之前版本低10.35%和14.3%。

花旗分析师预计，比亚迪降价将导致5月24日至25日期间其经销店的客流量较上一个周末增加30%至40%。

然而，晨星的《太阳报》已经看到，一些电动汽车制造商的利润率“受到价格竞争的限制，尽管去年第四季度的销量不错”。

他告诉 CNBC：“2025 年第一季度，零售折扣水平仍处于高位。由于价格战预计将持续很长时间，我们认为该行业的盈利能力在短期内仍将面临一定压力。”

不过，花旗分析师并不担心比亚迪的降价会侵蚀其竞争对手的市场份额。

相反，分析师在 5 月 26 日的报告中写道，他们预计价格低于 20 万元人民币的新能源汽车公司将实现“强劲的销售增长”，因为“竞争仍然相对温和”。

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