在新钢集团产销一体化项目部,显示屏上不断变化的数字,每天都在向参与项目的所有人员吹响冲锋号。随着4月30日这个目标的日益临近,这份压力也是动力,更包括与时间争分夺秒的赛跑。最新的一个好消息是——历时20天的产销一体化平台合同录入工作正式完成,较原定计划提前8天完成,为4月30日平台正式上线奠定基础。据悉,此次总共录入69876份合同,涉及订单总量达203万吨。
这仅仅是新钢集团产销一体化平台建设中的一段缩影。在平台建设过程中,新钢集团数智化部协同三大生产事业部与技术中心、经营财务部、营销中心、物流中心等单位,全程参与其中——他们既是业主方,积极与宝信软件开展需求分析、系统设计等工作,以“继承、创新、固化”原则将钢铁行业集中一贯管理理念深植新钢;同时作为施工方,与宝信软件联手完成平台搭建。
据统计,仅常驻项目部的新钢集团人员就有170余人,参与建设的总人数超过200人。
从14个老系统的迁移,到18个新系统的建设,再到83个现有系统的升级改造,仅平台切换过程需要核对的期初数据就有39.3万条,涉及内容涵盖合同接单、质量设计、计划编制、生产组织、发货物流、成本核算等生产经营全流程。而项目建设周期却异常紧张——从2024年7月正式启动算起,预定工期仅10个月。宝信软件相关负责人曾表示,同规模平台的建设周期通常超过1年,如此短时间内完成此类项目在他们的经验中尚属首次。
除了时间紧、任务重,平台建设的另外一大挑战在于国产化突破——新钢集团积极响应国家要求,在中国宝武体系内首次实现产销一体化项目平台的操作系统及数据库全国产化。
为了确保平台的按时上线,项目部提前布局,倒排工期,严格按照项目时间节点推进。当前已完成全部4轮测试,最后的4轮模拟切换上线演练正紧张有序推进。
为了确保测试过程中问题解决的落实,项目部还利用周报建立起督办机制。每天下午5点组织相关单位开展“天天读”工作会,聚焦测试情况、问题清单及业务流程进行梳理讨论,确保所有问题实现“日清日结不过夜”。
当前,多数参与平台建设的职工仍需兼顾日常生产经营任务,“双线作战”成为工作常态。
以营销中心为例,在4月1日合同录入工作启动后,营销人员白天奔波对接客户,夜晚加班录入合同信息,提前8天完成近7万份合同录入任务,为后续合同处理、质量设计等冲刺工作筑牢根基。
不止营销中心,公司各条产线按照预排计划见缝插针开展带钢测试、系统配套改造;技术中心提前10天完成铁前检化验信息录入及系统上线。全体建设者正在以鼠标键盘为号角,将攻坚节奏延续至平台上线的最后一刻。
是什么,让他们在这10个月里深耕屏幕前?又是什么让他们夜以继日地在数据海中奋斗?
是即将重构的新钢管理模式,是数字化转型的广阔未来,是高质量发展的全速引擎。正是“为新钢未来而奉献”的信念与奋斗精神,让“必须完成好”的决心深植项目部的每个职工心中。
如今距离平台正式上线仅剩不到一周,产销一体化项目部正争分夺秒开展全流程再梳理,细化上线预案,强化岗位分级管理。全体建设者以精益求精的态度站好最后一班岗,确保4月30日平台顺利上线,全力打造宝武集团产销平台的新标杆。
文图:邓昊 通讯员 严小斌 张芷妤
编辑:黄功卓
审校:张名海 康怡
出品:新钢集团党委宣传部
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更新时间:2025-04-29
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