神舟二十一号三名航天员简介！分别是哪3位航天员？最新名单公布

神舟系列载人飞船从神五成功发射以来，中国在航天领域的发展也是越来越强大，到目前为止已经成功发射至神二十，完成任务的宇航员一共有三十多位不等。

现如今，神二十在今年四月二十四号成功发射，陈中瑞和王杰，以及陈冬为这次乘组，当时飞行大约六小时五十分钟与空间站对接，次日与神十九乘组完成“太空会师”。

目前，神20乘组已经在空间站六个多月的时间，待返回时间尚不确定。

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但神二十一飞船已经待命，三位宇航员也已经公布了出来，且关于神21 的消息还非常的多。

根据近几年神舟系列发射的安排来看，通常在发射的前一天会举行新闻发布会，介绍发射的时间、三位宇航员等。

而往往这种状况，就越会引起猜疑，提前一天公布有关信息，也是确保发射任务的圆满。

且最近这几天，关于神21三位宇航员的名单也是猜测不断，毕竟宇航员的选拔对各方面的要求都非常的高。

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倘若自己所在的省辖市有人员入选，都会因此而感到非常的自豪和骄傲。

所以，每当有新的宇航员公布时，就有很多网民就会总结自己所在地区有几名宇航员。

而神21三位宇航员猜测最多的就是以老带新的方式，分别由一位第二批宇航员和两位第三批宇航员组成。

其中担任指挥长的是第二批宇航员，因为有过执行使命的经验。

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那么随着本月三十号上午九点左右神21新闻发布会的举行，会上有关工作人员公布了具体的发射时间、宇航员名单，以及飞行任务和在轨时间等。

根据官方最新的报道显示，神21乘组分别由张陆、武飞、张洪章这3位宇航员组成。

担任指挥长的是张陆。

对于这位宇航员张陆相比大家伙们都是比较熟悉的，执行过神15任务。

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那么我们就大概介绍一下这三位宇航员。

第一位张陆，男，一九七六年十一月出生，湖南汉寿人。

在二零一零年五月入选中国第2批宇航员，这次执行神21飞船任务，是他第2次进入中国空间站。

之前执行神15任务，有着非常丰富的履历。

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而在神21宇航员还没有公布之前，就有很多网民猜测宇航员张陆会担任这次的指挥长。

果不其然被大家伙们给猜到了。

事实上，他能被选入神21宇航员，可以说是湖南人的骄傲。

第二位武飞，男，一九九三年十月出生于内蒙古达尔罕茂名安联合旗。

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他是中国最年轻的宇航员，且根据他出生的年月日来看，今年十月才刚刚满三十二周岁。

且这次他在神21乘组当中是一位飞行工程师，主要负责航天器运行的管理、设施养护和维修等工作，也是一名非常优秀的宇航员。

可既然他是中国当前执行飞行任务时岁数最小的宇航员，当时就有很多人觉得他肯定是一名90后。

第三位，张洪章，男，一九八零年出生于山东省滨州市，今年四十五岁。

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其结业于山大、国科大。

这次在神21乘组当中，他是负责空间科学实验载荷的在轨操作的科研人员，作为一名80后，山东人，他本人也是非常出色的，毕竟荷载专家并不是谁都可以担任的。

从他近年来所发表的文章来看，值得我们去敬佩。

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这也是三位宇航员的基本信息。

且具体的发射时间将会在十月三十一号晚上十一点四十四分发射，刚好第二天是周末，不少家庭可以带着孩子们再次见证这一历史的时刻。

不过，据说这次神21 的对接时常并不是之前的六点五小时，而是三点五小时。

的的确确，这一次采取的三点五小时对接模式，让不少人都震惊不已，因为这足足相对于之前的对接速度，快了三个小时。

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要清楚，之前中国神舟系列采取的六点五小时，包括当下正在执行的神20乘组，也是采取了大约六点五小时，况且已经常态化。

而这次竟然还要加快速度，那么难度大吗？

可以说的是，在每一次增加一分钟之下，都是中国载人航天任务之下出现的天花板。

毕竟这对技术要求很高，还要对测控、操控等方式要求更高。

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不够，这一次中国在三点五小时完成对接的话，也将创造中国载人航天任务中，神舟系列飞船最快对接历史。

这不仅仅是一次全新的技术验证，且对于难度来说，我们很难想象到有多么的难。

第一，对于中国神舟系列飞船来说，在进行交汇的时候，需要面对空间站组合体之下的质量问题，这都是很大的。

并且必须针对空间站组合体的规格、物体惯性大小的物理量，有时也指物体中所含物质的量、物质（物体）运动的惯性量值，以及重心为止等影响姿态控制的核心要素进行把控。

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尤其是在对接的时候，需要做到全方位的精度来进行控制，这事实上就是为什么中国在执行任务的时候，需要进行对空间站全面的调整姿态。

这就是为了更好的完成航天站与神舟对接，做好全部的准备，一旦没有调控好，那对接肯定就会受到很大的影响。

第二，考验我们国内神舟的技术系统。

在神舟和航天站距离的渐渐逼近，遮挡会越来越多，这就需要依靠飞船的制导、导航与控制分系统的抗干扰或者目标特性识别能力加以区分和屏蔽。

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或者采用不同测量的特性和体制的备份敏感器，以此来保持持续且准确的测量能力。

只有在精确的测试之下，才可以实现更加精准的对接。

而这个就跟我们六点五小时对接一样，要求非常的高。

且这一次据说是三点五小时对接，那就说明了要求更加高，这必然有事技术的考验。

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第三，需要考虑空间站任务对接中的含有动量的流体影响等问题。

由于上面还有神20乘组，中国更大的空间站组合体组合存在，这使得飞船和空间站组合体的发动机在工作的时候，羽流间的相互影响变的更加错综复杂。

只有在相互之间的影响之下减弱，才可以把控的住。

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此外，中国还要针对飞船系统的精确掌握，地面的精确测控等问题。

所以，这要执行的技术的进一步提升，才可以做的到。

这也就是这次任务之中的难点。

但我们相信中国在航天任务上有更多的突破。

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那么在神21乘组与空间站对接后，三位宇航员都会有什么样的任务呢？

第一个，与神20乘组完成在航天站的轮换，在航天站驻守大约一百八十天。

第二个，开展利用航天器研究空间的一种物质客观存在形式与应用工作，实施宇航员出舱活动，以及货物进出舱。

第三个，进行用于抵御空间碎片撞击的防护技术装置安装，舱外载荷和舱外设施安装于回收等任务。

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第四个，开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，持续发挥空间站综合应用效益。

现如今，三位宇航员已经整装待发，神21发射进入最后一天倒计时，他们将带着自己的使命前往空间站，为国家的发展做出贡献。

到时候，我们一起守在电视机前观看神21的发射成功，以及两个乘组的成功会师，更期待神20乘组返回地球。