新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程进入“合龙”冲刺阶段

4月26日，在新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程——民丰—且末段导线架设作业现场，工作人员正在导线上安装间隔棒，工程剩余六个施工标段均在开展导地线施工作业，工程进入“合龙”冲刺阶段。

4月26日，和田—民丰—且末—若羌750千伏输电线路工程建设现场，作业人员正在安装间隔棒。（马元 摄）

和田—民丰—且末—若羌 750 千伏输变电工程是国家“十四五”电力发展规划的重点工程，也是我国最大的750千伏环网工程——新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程的重要组成部分，是新疆电网“内供七环网”的最后一环。工程动态投资47.36 亿元，新建民丰、且末两座750千伏变电站，建设750千伏线路900千米、铁塔1891基。

目前，工程和田—民丰段已经送电，工程剩余民丰—且末—若羌段建设线路611.51千米，目前导线展放作业已完成工作量的69.34%，预计6月上旬实现全线贯通。

4月26日，和田—民丰—且末—若羌750千伏输电线路工程建设现场，作业人员在安装间隔棒。（马元 摄）

民丰—且末—若羌段主要以沙漠、戈壁为主，因沙砾松散，抗拔能力差，地锚在开挖过程中极易塌陷，工程导线展放作业对地锚可靠性提出了更高要求。

“建设中，我们在地锚埋设区域加垫隔板，在隔板上放置沙袋，增大地锚抗拔性能，最大限度满足承力要求，确保受力塔、牵张设备、锚线受力安全性。” 工程业主项目副经理王伽介绍。

此外，工程全线跨越多达51处，不仅跨越高速、铁路、国道，还跨越河道。建设中，考虑到工程要跨越沙漠公路和高速公路，这两处均属于交通要道，交通流量大、大型运输车辆多。为不影响公路运行，作业前工程业主项目管理部提前对接路政管理部门对国道交通流量进行详细调研，对跨越段进行多次踏勘，制定科学合理的施工方案。施工过程中合理安排施工时间和工序，采用“智能化牵张设备”等创新工艺，安排专人进行交通指挥，确保施工期间国道交通的畅通。

民丰—且末—若羌 750 千伏输电线路工程导线展放作业现场。（马元 摄）

和田—民丰—且末—若羌 750 千伏输变电工程整体进度已完成环塔工程总量的79.06%，随着环塔750千伏线路工程快速“合龙”，工程建设稳步向前推进，计划2025年11月工程建成投运。届时环塔克拉玛干沙漠750千伏电网将实现环网运行，为南疆地区的经济发展和能源转型注入强大动力，将加速新疆能源优势向经济优势转化，助力南疆地区在新时代实现高质量发展，为国家能源安全和“双碳”目标提供战略支撑。（吴涛）