石太铁路开始15天秋季集中修，护航晋煤外运通道

山西新闻网讯（记者 李卓馨）9月1日0时30分，中国铁路太原局集团有限公司管内石太铁路正式拉开秋季集中修施工序幕。本次施工为期15天，将通过全面整治线路设备设施隐患、提升设备质量，为这条重要的晋煤外运通道夯实安全运行基础。

石太铁路串联起山西省会太原与河北省会石家庄，是我国能源运输的关键线路，每日有近20万吨电煤等物资经此运往全国各地，对保障能源供应、稳定产业链供应链意义重大。然而，该线路地处山区，存在坡度大、曲线多的特点，线路磨耗问题较为突出。加之前期持续降雨，对线路基础及防洪设施造成了一定损害，进一步增加了线路安全运行的压力，此次集中修正便是对这些问题的针对性整治。

▲秋季集中修施工现场

“除了换轨、换枕、捣固等常规线路维护作业，我们还将重点对桥面防水层进行翻修，并整治桥梁拨正偏心等病害。”作为施工主体的太原南工务段施工项目负责人张晋介绍，这些针对性举措旨在尽快消除前期降雨对线路设备设施造成的影响，切实增强线路的防洪抗汛能力，为后续线路安全运行提供更坚实的保障。

为确保施工高效推进且不影响铁路运输大局，施工方每天安排180分钟列车停运的“天窗”时间，在此期间集中开展施工任务。据悉，此次将累计完成13项重点施工任务，具体包括成段更换钢轨约18公里、大机清筛道床20多公里、成段更换轨枕8107根、大机捣固线路约38公里等，全面覆盖线路关键设备的检修与升级。

▲秋季集中修施工现场

太原局集团公司相关负责人表示，通过此次集中修，石太铁路的设备基础将得到显著提升，不仅能进一步保障电煤等重点物资的运输安全与效率，还将更好地服务经济社会发展和人民群众出行需求。

其实，石太铁路在能源运输中始终保持着高效运转态势。数据显示，截至8月31日，该线路今年累计发送货物达4840万吨，较去年同期增加17万吨，充分彰显了其在能源保供中的重要作用，也让此次集中修对保障线路持续高效运转更具现实意义。

▲秋季集中修施工现场

另外，随着石太线集中修施工的启动，后续瓦日、京包等线路的检修施工也将陆续展开，通过系统性检修，让高位运转后的线路设施设备尽快恢复良好状态，持续巩固铁路运输安全防线。