从香港飞加拿大登机口被拦下！绿城张亚东雷有多大？

比电视剧还精彩！

今年5月的一天，香港国际机场，当地产牛人原大连副市长，刚刚卸任绿城董事局主席张亚东，手持飞往温哥华的头等舱机票，被海关拦下。

他无论如何也想不到，他精心策划的“退休之旅”会戛然而止。

张亚东一直从政，最风光时担任大连副市长。

2016年离官从商，到了中交。

2018年他受大股东中交集团委派，进入杭州绿城，刻意打造绿城的“后宋卫平时代”。享受千万年薪。最近5年，当万科现实体验“活下去”时，张亚东主导的绿城仍在逆势大举拿地。今年3月，张亚东仓促离职，其两名嫡系随后失联。

6月底，风暴席卷绿城大股东中交集团，多位原高层被曝失联。7月4日，国资委网站公布中交集团董事长和总经理双双换人。

先官后商的张亚东、杭州绿城和中交集团，究竟藏了多大的雷？真相即将揭开。在香港上市的绿城中国最新市值240亿港元……

惊人一幕！

绿城原掌门张亚东

在香港机场出境被拦下

五月的香港国际机场，人潮涌动，广播声此起彼伏。一位年近六旬、衣着考究的男子，拖着行李箱，步履沉稳地走向飞往加拿大的登机口。然而就在登机闸口前，几名神情肃穆的工作人员悄然出现，拦住了他的去路。这趟远行，戛然而止。

这位男子是绿城中国前董事会主席张亚东。

根据现场目击者说，这场发生在登机口的拦截行动耗时11分钟，最后张被带离。

今年3月，张亚东刚刚辞任绿城执行董事及董事会主席。

今年57岁的张亚东英俊帅气，风度翩翩。加入绿城之前，张亚东一直在大连体制内沉浮，也有企业管理经验，是政商复合型人才。

他的职业生涯从大连市出租汽车总公司起步，后在大连大汽企业集团一路升至总经理。

离开企业后，张亚东先进入大连高新技术产业园区管委会任职，又去当时由大连代管的县级市普兰店市担任副市长、市长。

回到大连的张亚东曾先后担任大连城建局长、建委主任，结识了大量房企高层。

2013年，45岁的张亚东当选为大连副市长，这是他人生中的高光时刻。

变故发生在2016年，这年4月，张亚东副市长的职务被免去，改任大连市委常委、大连市委统战部部长。7个月后，大连市委换届选举，张亚东落选市委常委，卸任统战部长。

张亚东仕途受阻，找一家央企任职，是其最好的出路。

2017年，张亚东先是由政转企，进入中交，2018年5月被中交派驻绿城，任党委书记兼执行总裁。同年8月，他接替曹舟南出任绿城行政总裁及执行董事，成为中交意志的最高执行者。

2019年7月，宋卫平离职，绿城中国正式进入“张亚东时代”。

宋卫平给予过张亚东高度评价：“绿城的总裁不好当，但我充分看好张亚东。亚东是大连过来的，足球踢的好，以后绿城足球事业放在他手上也放心，之前是大连市副市长，主抓过城建工作，对房地产行业精通。”

绿城往事：

从房企老二，到被国资接盘

绿城集团，是杭州本土房企中的传奇。

上世纪80年代，在舟山党校兼任历史老师和体育老师的青年教师宋卫平，在校内办了针砭时弊的报纸《冲浪》，他在给党政干部上课时大骂校领导：“在一个人品比我差、学问比我差的人手下工作，是我人生的奇耻大辱。”

党校叫停了宋卫平的报纸，也不让宋卫平上课，宋卫平大病一场，辞职去珠海做文员谋生。

在1994 年，36岁的宋卫平嗅到了房地产商机，他和妻子及同学，借款300万，回杭州搞房地产。初出茅庐的绿城，竟然一炮而红。

成立刚一年的绿城，在杭州相继开发了丹桂花园、金桂花园近6个房地产项目，丹桂公寓成为杭州首个获评"城市建设十大新景观"的住宅，九溪玫瑰园更被业界誉为"不辜负山水的教科书"。

完美主义者宋卫平的信条是"建筑是时代的编年史"，“艺术是无价的，不要考虑成本”，修建别墅项目桃花源时，一块巨石与园林风格不符，宋卫平当场叫人打碎，损失百万元也在所不惜。

1997年11月，仅创办3年的绿城集团，以2.9亿元的销售额，在浙江省房地产协会公布的《浙江省房地产开发企业30强》榜单中位居第一位。

2006年，绿城中国在香港上市，总市值82.2亿港元（目前最新市值241.77亿港元）。看似走上正轨的绿城，到处融资，到处拿地，到处扩张。爱玩的宋卫平痴迷于桥牌、围棋，每年花十几亿养着一只足球队。

但宋卫平没想到的是，前期快速扩张的绿城，因其民企出身的局限性，和“慢工出细活”的理念，在危机面前表现得异常脆弱。

2007-2010年，绿城平均存货周转期为2200多天，从拿地到卖房回款要足足6年，其他房企一般是3年。

2008年全球金融危机，房地产市场在当年9月出现断崖式下跌。绿城高达140.1%的负债率让各大银行对其贷款全部叫停，绿城遭遇生死危机。所幸2009年楼市回暖，绿城绝处逢生，销售额仅次于万科的634.2亿元，位居全国第二。

2010年，“史上最严”的宏观调控出台，绿城再次站在悬崖边缘，2011年绿城资产负债率上升到148.7%。网上传闻称绿城即将破产。

宋卫平能做的，只有出售手中的股权。

2012年6月，九龙仓斥资51亿港元入股绿城，受让24.6%的股权，成为第二大股东。半窒息的绿城吸到一口氧。两年后，宋卫平决定把24%的绿城股权转让给孙宏斌的融创。

无儿无女的宋卫平，把绿城当自己的孩子。与融创短暂合作后，宋卫平毁约，理由是“经营理念不合”，融创野蛮生长的作风，让绿城接到大量业主投诉。宋卫平将这次合作，形容为一场没有头绪的“野合”。

直到2014年12月23日，中交集团宣布出资收购绿城的股份，“白马王子”孙宏斌黯然离场。

“推翻”宋卫平

央企的进入，对宋卫平和老绿城系“有喜有忧”。

喜的是，背靠中交的信用背书，绿城逐渐走出资金链断裂的生死边缘，账面上躺着超过500亿的现金。

张亚东刚一上任，又利用央企的资源，帮绿城解决了土地储备过少，融资成本过高的问题。

忧的是，2015年5月，中交正式入主绿城后，残酷的“去绿城化”开始。

张亚东通过一轮又一轮的“结构优化”和“人事洗牌”，将绿城中国、绿城管理这两家上市公司牢牢地攥在了手心，多名前高管出局。

半年多时间，绿城两次调整组织架构。张亚东主导制定了2019-2021三年规划，要把绿城从一个“特长生”发展成为“优等生里的特长生”。

根据这份规划，2019-2021年，销售额目标分别为2000亿元、2500亿元、3000亿元。2018年，绿城年销售额1564亿元，也就是说，绿城的销售额3年要翻将近一倍。

在张亚东带领下，绿城超额完成了三年计划。

宋卫平时代“精雕细琢”的产品主义，也被张亚东全盘推翻，公司走上了规模化、高周转的道路。

他曾公开算账：同行资金一年周转两次，绿城两年才一次，效率太低!于是提出了“5912”高周转模式（5个月开工、9个月开盘、12个月现金流回正）……

疫情后，当众多房企收缩战线时，张亚东仍在激进拿地，仅在北京、上海、杭州就豪掷400多亿。根据中指研究院数据，绿城中国2022年-2024年排在全国房企拿地榜的第六、第五、第四，排名不断攀升。

规模狂欢的代价，也开始显现。

公司2022年无法完成已下调的销售额任务。2023年，绿城毛利暴跌22.47%，净利润从88.95亿锐减至66.78亿，负债规模却如滚雪球般突破4000亿大关。

绿城大量库存难以消化，2018年绿城已竣工待售物业为110亿，但2024年这一数字已上升到450亿。狂飙时代留下的存货问题，导致绿城这两年不得不将高周转做到极致，来保持住现有的规模地位。

2024年，绿城净利润腰斩，同比下降48.8%，只剩15.96亿元，计提资产减值及公允价值损失49.17亿。

同时，绿城高品质“金字招牌”光环不再，近年投诉屡见不鲜。

张亚东推翻了宋卫平的太多东西，有好有坏。

千万年薪和仓促的辞职

大家都知道，央企高管普遍薪酬不高。

2019年，张亚东头顶央企身份，拿到了362.4万元年薪，绿城当时高管中，宋卫平、刘文生、李青岸当年年薪都超过了千万。

就在这一年，张亚东突然辞去了中交所有职务，成为职业经理人，2020年他的年薪猛增到了1018.5万元，此后他的年薪一直在一千万元以上。

张亚东作为中交代表入主绿城，却在脱离中交身份后仍长期掌权并获超高薪酬，完美利用体制内资源实现了“变现”。

有媒体统计，2018年至2023年间，张亚东从公司领取的薪酬、津贴及实物福利总额高达约7114万元人民币。 他每年还手握价值惊人的购股权——仅2020年一年，授予其的购股权价值就超过1000万港元。

张亚东并非和大股东中交一条心。

有自媒体称：为了让自己具备更大的“自主权”，不受大股东中交的“掣肘”，张亚东甚至联合二股东九龙仓，想引入新的战略投资人来承接中交持有的股份，这最终造成了张亚东的权利崩塌。

今年3月张亚东的闪电离职，出乎了很多人的意料。

公告显示，绿城董事会突然接到张亚东辞呈，仓卒到没有足够时间商讨接任人选，只能申请股票临时停牌。

就在辞职前4个月，张亚东减持了总金额约为2478.11万港元的绿城股票。也许张亚东早就为自己设计好了“退路”——加拿大。

接替张亚东职务的是“老中交”刘成云。在2025年的绿城股东周年大会上，刘成云说了两句意味深长的话：

“公司的扩张、发展并非靠个人意志。”

“一定要确保合法依规，守住自己的底线。不搞太多的关联交易。”

山雨欲来？

中交集团多位高管失联

价值线研究院发现，张亚东出境被拦截新闻出现的前几天，绿城大股东中交系多位重要人士被曝失联。

6月25日，中交地产原董事长李永前失联。他是绿城中国第一任中交背景的执行董事、执行总裁。

与之同时失联的，是张亚东由中交“空降”绿城期间，中交集团前董事长刘起涛。

6月26日，有消息称中交集团原董事长王彤宙被带走，和王彤宙职务一起变动的，还有原中交集团总经理王海怀。

张亚东在绿城的嫡系也有2人已失联。

一个是绿城中国原董秘尚书臣。在进入绿城前，他是张亚东大连体制内的“老熟人”，曾担任大连市委组织部副部长。

另一个是绿城中国执行总裁、党委书记的李森。李森曾在吉林省辽源市担任市委常委，副市长，和张亚东履历相近。

对于张亚东被限制出境的深层原因，猜测众多。有观点认为：

张亚东在绿城任职期间，通过"结构优化"和"人事洗牌"集中权力，被质疑存在资产处置不当、债务危机处理失当等问题。

中交集团（绿城母公司）近期启动内部清理机制，涉及千亿级资产重组及高层追责，张亚东作为前"中交系"地产领域代表人物成为重点审查对象。

目前看来，这个雷也许真的不小。

7月4日，国资委网站公布中交集团换帅，老将宋海良重回中交集团担任董事长，与其搭档的总经理是来自中国林业集团的张炳南。

真相即将揭开。

本文源自价值线