北极航线开通后，中欧班列终于恢复，波兰要求中方对普京做一件事

9月22日，一艘货轮在宁波港完成了装货，准备启程穿越北极航线将物资运往英国，一旦成功，意味着中欧贸易有了更加省时高效的通道。

与此同时，开往欧洲的中欧班列也在积极改变线路，增加南线运货比例。

以上这些做法都是在扩展贸易通道，防止被波兰持续卡脖子。

因为就在中波达成初步协议之后不久，波兰方面就背弃承诺，表示暂时不会开启与白俄罗斯连通的边境口岸。

这导致300列中欧班列被迫在波兰滞留，给我国企业造成了不小的损失。

为了避免重蹈覆辙，我们也在积极拓宽新的贸易路线。

而就在我们努力改变现状的时候，9月23日，波兰总理图斯克明确表示将于25日重新开放边境口岸，当然，如果波兰安全受到威胁，还是会继续关闭。

也就是说，波兰一边不想放弃这个赚钱的机会，一边又想着待价而沽给我们继续施加压力，不得不说，波兰在历史上多次被灭国不是没有原因的，如此反复无常很难不让人愤怒。

好在，这次波兰的表态让我们看清了他们的丑恶嘴脸，也第一时间做了调整，如果波兰还是出尔反尔，那以往90%通往波兰中转的货物怕是都要从其他国家经过了。

而仅此一项，波兰每年都要少赚不少钱，这都是波兰咎由自取的结果。

只能说，历史给了波兰机遇，一带一路是我们长期奉行的国策，波兰身处关键节点，本该是一本万利，可波兰政府还不知足，还想坐地起价，到最后只能是竹篮打水一场空。

事实上，通往欧洲腹地的贸易线路远不止前面提到的三条，还可以走苏伊士运河，还可以经由即将修建完成的中吉乌铁路，甚至还可以走好望角。

哪怕是与波兰相邻的匈牙利和斯洛伐克都可以作为物资中转站，这些国家也十分乐意与中国开展经贸合作，蛮横如美国都不敢与我们脱钩断链，波兰还想着坐地起价，实在是不自量力。

此前，斯洛伐克总理菲佐来华观看阅兵的时候就曾表示，如今的欧盟不少人都是井底之蛙，从波兰的反应来看，菲佐的话还是很有道理的。

参考资料

光明网《波兰将重新开放与白俄罗斯的边境口岸》

每日经济新闻《波兰将重新开放与白俄罗斯的边境口岸！此前中欧班列中断，已有中国外贸商紧急改转海运》