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（文/小甄，头条、公众号、百家号等平台同步发文，发现转发和AI洗稿将举报到底）

在两轮电动车市场，雅迪、爱玛等传统巨头曾长期占据主导地位。然而，近些年来不断有新品牌异军突起，以智能化、高性能产品及高性价比策略，打破行业格局。今天就说两个特色鲜明的品牌，分别是九号和金箭，为何能在大品牌强势打压下突围呢，并且稳坐行业前十？

巨头承压：大品牌“中年危机”

提到大品牌，那就不得不说两座大山，即雅迪和爱玛，二者是行业内唯二销量破千万台的企业，但平稳的格局下也在暗潮涌动，大品牌也迎来了“中年危机”。

据悉，雅迪2024年净利润同比下滑54%，爱玛市占率连续三季度下降。为维持销量被迫降价促销，导致中低端车型利润压缩至8%以下。反观某些新势力，通过技术溢价维持18%-25%毛利率，形成良性循环。

同时，由于年轻人成为消费主力军，可玩性、设计性和性价比成为卖点。传统品牌智能化车型占比不足30%，且功能集中于高端系列，而九号堪称智能化第一，金箭堪称性价比第一。当然，凭借多年的深厚优势，大品牌依旧可以霸占销量榜。

九号：“智能化+设计力”撬动市场

九号电动车成立时间不长，在2018年进入两轮车市场，不同于传统品牌卷价格战，九号对标的是小牛，在智能化和设计力上下功夫，因此也是迅速发展，2024年销量已经能稳居行业前十。

区别于雅迪、爱玛等品牌仅在高端车型搭载智能功能，九号将RideyLONG长续航系统、RideyFUN智驾系统等技术下放至全系车型。例如，入门级A30C标配坐垫感应、边撑感应，中高端车型更支持手机APP远程控车、北斗定位防盗。或许这就是年轻人热衷于九号的原因。

还有就是打破传统电动车同质化外观，这种 “不做公模” 的差异化策略小甄还是比较认可的，再加上九号热衷于年轻化营销，比如赞助流量电竞战队，高颜值加流量玩法，简直是年轻人收割机，雅迪这些品牌可玩不过。

金箭：凭借超高性价比优势突围

相较于九号，金箭的优势其实不是那么明显，成立于2012年，相较于雅迪二十多年历史的，也勉强算是新势力吧。这个品牌的打法就很粗暴，用超高性价比来突围，在一众品牌中杀出重围。如今，金箭年销量也是稳居行业前十。

金箭产品称不上是最好的，但应该还是比较全的，比如其他品牌出了一些爆款车型，金箭必然也会有一款相似的，并且价格要低上不少，算是一个大牌的平替。虽然这样缺乏了自主创新，但都骑电动车了，谁还在乎这些，只要价格到位了还是有大把消费者称赞的。

金箭便宜的车是真便宜，说句性价比之王也不为过。但市场在变，高端化是所有品牌都向往的，所以即便是金箭也有售价万元的电摩，这是一个发展趋势。

小甄总结

九号代表了智能化电动车，金箭代表了性价比电动车，并且成立时间都不长，如今能够稳坐行业前十，也是当初正确的策略。虽然目前大品牌依旧是头部，但随着年轻消费者增多，保不齐未来会易主，小甄是比较看好九号的，未来大有可为。

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