苏超“榜一”的南通，还有这些神奇的第一！

南通队在江苏省城市足球联赛五战全胜，拿了榜一，可这座城市的“第一”远不止足球——从几千年前的陶斧到现在的大桥，每一个都藏着过日子的智慧。

海安有个青墩遗址，新石器时代的，挖出来个有柄穿孔陶斧。

石头刃儿磨得锋利，陶柄上穿了个孔，方便绑绳子。

学界说这是“中华第一斧”，国家一级文物，放在博物馆玻璃柜里，泛着旧旧的光，像在说几千年前这里的人已经会用工具种地、打猎，把日子过成了样子。

清朝末年，张謇在家乡办了好多“第一”。

通州师范学校是中国第一所独立设置的师范学校，现在校园里还有老房子，砖缝里长着草，像在守着当年的书声。

南通博物苑是中国人自己办的第一家公共博物馆，里面有张謇收集的瓷片、铜器，还有他写的“实业救国”的字。

军山气象台是国人自建的第一座气象台，当年挂着风向标，给农民报农时，风往哪边吹，稻子该什么时候种，都有数。

这些“第一”不是摆谱，张謇想让南通有文化、有饭吃，所以办了20多家企业，370多所学校，把一个江边小县城变成了能造机器、能出读书人的近代化城市。

现在的南通，江面上架起了三座大桥——苏通、崇启、沪苏通，还有两座在建的——海太长江隧道、张靖皋长江大桥。

苏通大桥当年是世界最长的斜拉桥，桥塔像两根筷子，把江面挑起来；沪苏通是公铁两用桥，火车在下面跑，汽车在上面开，像两条龙叠在一起。

张靖皋大桥更厉害，索塔要建到350米高，比上海中心大厦的一半还高，跨度是世界最大的悬索桥，将来通车了，从南通到苏州只要20分钟，比坐地铁还快。

这些大桥不是随便建的，南通靠江靠海，以前出门要坐船，现在桥把上海、苏州连起来，生意做得更顺了。

南通的工厂里能造“大国重器”。

“天鲲号”绞吸式挖泥船是这里造的，船长140米，宽27米，像个大鲸鱼，能把海底35米深的泥吸上来，每小时能挖6000立方米，相当于填满2.5个标准游泳池。

还有2.4万标箱的超大型集装箱船，比航母还长，能装下2.4万个集装箱，从南通港开出去，往欧洲、美洲跑，把中国的衣服、电器运到全世界。

这些装备不是吹出来的，南通有很多高端装备制造企业，产业链全，工人手艺好，所以能造出世界第一的东西。

如东有个阳光岛，是全国最大的LNG能源岛。

岛上有很多巨大的储罐，像一个个银色的大球，里面装的是液化天然气。

这些天然气从国外运过来，在岛上气化，然后通过管道送到长三角的工厂、医院、家庭。

阳光岛的年处理能力有1000万吨，能满足长三角1/5的天然气需求，就像给这里的发展装了个“能源发动机”。

去年南通的PM2.5浓度是全省最低的，平均每立方米32微克，比国家标准还低。

早上起来，空气里有青草的味道，能见度高，能看到远处狼山的轮廓。

南通为什么空气好？

因为靠海，风大，把污染物吹走了，还有政府治了污水、种了绿树，所以才能保持这么好的空气，像个“天然氧吧”。

启东的圆陀角是江苏最早看到日出的地方。

每年元旦，天还没亮，就有很多人去那里等，有的带着相机，有的带着孩子，还有的举着国旗。

当太阳从海平面升起来的时候，天空变成了红色，海面上闪着金光，大家欢呼起来，拍照片、录视频，想把这第一缕阳光留在手机里。

圆陀角还有三水交汇的景观，长江、黄海、东海的水混在一起，颜色不一样，像一幅打翻了的调色盘。

南通的美食有个“天下第一鲜”，就是文蛤。

文蛤是海里的贝类，肉质嫩，味道鲜，南通人用它做汤、炒鸡蛋、做馅。

文蛤豆腐汤是家常菜，把文蛤和豆腐一起煮，汤白白的，鲜得掉眉毛；西亭脆饼薄得像纸，咬一口咔嚓响，甜而不腻；林梓潮糕软软的，带着桂花的香味，早上配茶吃正好。

这些小吃不是什么山珍海味，但都是南通人的回忆，吃一口就想起家乡的灶头、妈妈的手艺。

南通的“第一”不是偶然的。

几千年前的青墩遗址给了它文化的根，张謇的近代化探索给了它工业和教育的魂，现在的产业升级和生态保护给了它发展的劲。

南通人爱拼，像足球场上的队员一样，不管是历史上的祖先，还是近代的张謇，还是现在的工人、农民，都在努力把事情做到最好。

这些“第一”串起来，是一部从古代到现代的发展史。

从陶斧到大桥，从师范学校到LNG能源岛，每一个“第一”都藏着南通人的智慧和汗水。

这样的城市，能不爱吗？