特朗普施压见效，墨西哥将对中国汽车加税50%，中方反制箭在弦上

特朗普施压见效，墨西哥计划对中国汽车加税50%。对于墨方这种牺牲中国利益换取关税减免的行为，中方反制已箭在弦上。那么，为什么说墨西哥政府拟出台的关税新政，是在美国施压下做出的？面对墨方的无理行径，中方又将采取怎样的反制措施？

当地时间9月10日，墨西哥经济部长埃布拉德宣布，计划对中国及多个亚洲出口国生产的汽车与其他产品加征关税。据报道，墨西哥关税新政将涵盖汽车、纺织品、钢铁、玩具等领域，税率从10%到50%不等，其中汽车拟定税率为50%，旨在保护32.5万个面临风险的行业和制造业职位。

虽说早在八月下旬，有消息称墨西哥将在2026年财政预算提案中，提高对中国进口商品的关税，以保护本国企业免受廉价商品“冲击”。但墨方违背“绝不在中美之间选边站队”的承诺，主动提高对华关税的举动，依旧引发了国际社会的关注。有分析认为，在本轮中美关税战尚未结束的背景下，墨西哥对华加征关税，显然是为了满足特朗普政府长期以来的要求，以此来换取美国对墨西哥减税。

美国《纽约时报》发文称，经过数月的谈判和让步，墨西哥发现已陷入了白宫的“压力循环”之中。今年以来，特朗普政府就一直在加剧对墨西哥的高压攻势，从敦促墨西哥效仿美国，提高对中国进口商品的关税，到向美墨边境部署上万士兵，再到扬言出兵墨西哥，帮助肃清该国境内贩毒集团。

如今，美国国务卿鲁比奥前脚出访墨西哥，就解决所谓“贸易和非贸易壁垒”问题与墨西哥总统辛鲍姆举行会谈，墨方后脚就宣布加征关税计划，并将中国汽车作为重点加税对象，说明美方施加的压力，已经超出了墨西哥政府的承受范围。

有分析人士指出，尽管这项关税计划仍需墨西哥国会批准，但在执政党拥有稳定多数席位的情况下，法案通过几乎板上钉钉。不过，辛鲍姆政府此举能否达到讨好特朗普，同时增加墨西哥税收的目标，仍然是一个未知数。毕竟中国是墨西哥全球第二大贸易伙伴，2024年双边经贸总额已高达1094.26亿美元。一旦墨方执意加征关税，不仅中墨经贸合作会受到冲击，墨西哥消费者和制造商也将承担更高昂的关税成本。

除此之外，中国商务部早已指出，中方坚决反对任何一方以牺牲中方利益为代价达成交易，换取所谓关税减免。如果出现这种情况，中方绝不接受，将坚决予以反制，维护自身正当权益。有分析称，墨西哥计划对中国汽车加征高额关税，显然严重损害了中方的正当合法权益。在这种情况下，中方的反制已经箭在弦上，一旦墨西哥国会通过相关提案，中方必会出手反击。反之，如果墨方提供公平、友善的营商环境，就会有更多中国企业赴墨投资建厂，为该国经济发展贡献力量。