6月28日起,禁止携带此类物品登机!


为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

近日,有多位网友反映称

“带罗马仕、安克充电宝

在机场安检被拦截。”



暑运高峰将至

乘客还能携带充电宝上飞机吗?




记者从多个机场了解到,当前对于充电宝的安检相关要求并未调整。部分机场表示,企业或生产商明确列出的召回型号充电宝禁止携带。


网传携带特定品牌充电宝机场安检受阻


一份名为《电源类产品采用的安普瑞斯电池》的表格在社交平台热传,称罗马仕、安克创新、绿联、倍思等品牌产品在机场安检时可能面临风险。


网传表格


上述情况是否属实?国内多个机场进行回应。


南京禄口国际机场工作人员向牛咔视频记者介绍道,充电宝若标识清晰无破损,锂电池额定能量不超过100Wh即可带上飞机。对于罗马仕、安克等品牌并无特别限制。


成都天府国际机场工作人员表示,充电宝如果属于罗马仕、安克召回同一型号同一批次的话是禁止携带的。如是同一型号但不在召回批次内,则按正常充电宝的携带标准,包括锂电池额定能量不超过100Wh、充电宝标识清晰无破损等。


深圳宝安国际机场、长沙黄花国际机场客服人员均表示,“旅客不能携带罗马仕、安克两个品牌召回范围内型号及批次的充电宝,召回型号及批次以外、符合规定的则不受影响。”


武汉天河国际机场工作人员告诉记者,“涉事两个品牌充电宝需要咨询搭乘航班所在航司是否允许,安检一般只是劝解,建议旅客不要携带。且充电宝额定能量超过100Wh但不超过160Wh的,也要航空公司批准。旅客可拿着航司开具的放行单去过安检。”


北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、杭州萧山国际机场等机场工作人员均表示,近期未接到通知,安检要求未变,仍依据额定能量和标识清晰度等标准判定,无品牌限制。


充电宝自燃有多危险?


移动电源,也就是我们常说的“充电宝”,它一旦起火究竟有多可怕?此前,浙江杭州市萧山区消防救援大队做了一场关于充电宝起火的实验。


内部短路

15秒飙到400℃!


充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。“常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路,从而引发火灾。”消防员表示。


实验中,消防员用工具将一个充电宝的正负极短接,模拟短路情况。约15秒后,充电宝开始大量冒烟,温度迅速飙升至400℃以上。“如果周围有纸张、衣物等可燃物,就可能引发火灾。”消防员强调。



需要提醒的是,短路情况下,充电宝会持续升温,常见的灭火器没有太大效果,无法使充电宝降温,容易造成复燃。因此,充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。



重物挤压

电芯炸飞10米远!


充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中,是因为在重物挤压的情况下,充电宝很容易起火。


为验证这一风险,消防员对锂电池进行了极端破坏性实验。在电池受损瞬间,电芯开始冒烟,5分钟后发生爆炸,电芯外壳被炸飞10米远。



正确使用充电宝

关注充电宝使用年限


正规的充电宝,会标注可循环使用标识,中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。


如果数字是5,意味着充电电池的可循环使用年限为5年。充电电池作为消耗品,如果在频繁使用中超过了可循环使用年限,可能会出现异常。


画圈处为充电宝上的电池可循环使用5年年限标识提醒


选购充电宝时应认准3C标志

日常使用时避免过度充放电

防止重压和高温暴晒

同时尽量不要贴身使用

一旦发现充电宝

鼓包、过热、冒烟

应立即停止使用







来源:综合东方网、长江云新闻、每日经济新闻、国家应急广播、中国民航报微信公号

南京广电·牛咔视频编辑:杨文玥

南京广电·牛咔视频责任编辑:潘容

主编:刘强







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更新时间:2025-06-28

标签:财经   物品   国际机场   安检   罗马   标识   锂电池   消防员   型号   品牌   旅客   机场

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