对华加税50%！墨西哥没等到中方妥协的电话，反而收到新一轮反制

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12月10日，墨西哥参议院以76票赞成、1票反对、35票弃权通过了一项重大的关税法案。从2026年1月1日开始，墨西哥对来自中国、印度、韩国、泰国以及印尼等地的商品征收重税，某些商品的税率甚至达到50%。

该法案最初的版本早在2025年11月就被提出，在最初的版本里，有些商品的关税甚至被提议提高到60%以上。

墨西哥总统辛鲍姆

但是由于国内反对的声音很大，法案被搁置了。到十二月初，墨西哥财政部对条款做了部分修改之后再次提交给议会，并最终被批准通过。

虽然最终大多数商品关税都定在了35%，但是部分领域仍然保持了50%的高税率，其中汽车、塑料、纺织、钢铁等行业首当其冲。

关税打击的对象当中，中国所占的比例最大。其中中低端整车、汽车零部件、服装类商品为直接目标。

上汽宁德基地“百万汽车”等待出海

之前的产品在墨西哥市场既有价格优势又有品质优势，现在因为关税上涨过快，将会被边缘化。

法案通过的当天，中国商务部就发表声明称，墨西哥的做法“损人不利己”，违反了WTO的公平贸易原则，破坏了原有的国际经贸合作秩序。

外交部也同步发声，表明中国有采取一切必要反制措施的权利，并敦促墨方立即纠正错误决定。

实际上早在9月底的时候，中国商务部就已经对墨西哥开展了贸易与投资壁垒的调查。这项调查涉及关税政策、技术标准、市场准入门槛等各个方面的内容，表明中国方面早就预料到了可能存在的风险。

中国商务部发言人何亚东

外界一般认为墨西哥背后的“推手”是美国，今年是《美墨加协定》（USMCA）进行全面审查的重要时刻。

根据协定条款，美国可以就三国之间的重新谈判或者提出异议。特朗普政府再次执政以后，白宫加大了对墨西哥方面的施压，要求其在阻止中国商品经墨西哥“绕道入境”上表态。

另一根杠杆就是《1944年美墨水资源协定》，美国指责墨西哥没有履行供水义务，以此为由威胁要恢复5%的关税作为惩罚。在内外交困的情况下，墨西哥对华加税来表达自己与美国合作的态度。

美国总统特朗普

墨西哥政府称此举措意在防止来自亚洲的产品对本国产业造成冲击，并且减少财政赤字。墨西哥财政部认为，到2026年左右，通过此举可以多征收约376亿美金的税收。

但是国内经济学者一般认为，这样的账只能算作“表面盈余”。

在没有替代产能的情况下，强行断供来自中国的关键零部件和中间产品，将会导致成本上涨、企业利润减少、失业增加，最终反噬墨西哥自身经济。

汽车产业就是一个很典型的例子，墨西哥本土汽车组装厂大量采用中国生产的零部件、塑料制品以及控制系统。

墨西哥大型汽车零部件制造厂

一旦加税生效，整车成本预计会上涨18%以上。这将使中小企业无力承担采购费用，只能缩减生产规模、裁减人员，最终导致企业破产。

墨西哥的钢铁、纺织业也无法幸免。尽管法案所要保护的“核心部门”包括了这些行业，但是整个供应链中还是有大量的依靠来自亚洲的原材料和设备的情况。贸然断绝合作关系，只会使产业链处于半瘫痪状态。

国内反对的声音越来越多，国会弃权的人数达到35人之多，这显示出议员们之间存在着犹豫和不满。

墨西哥人民抗议政府

墨西哥舆论也开始担心，中国可能会很快拿出一份反制清单。农产品、银矿、铜矿等墨西哥对华出口的主要商品就正处于风口之上。

中方态度到目前为止仍然保持着克制，中国没有第一时间采取报复行动，也没有主动开启谈判，而是选择等待调查结果出来之后再进行相应的反制。

墨西哥等来的不是中国的妥协电话，而只能是中方不同的强而有力的反制手段。

而墨西哥最应该担心的是，“工具箱”从来都不只是一把锤子。关税、技术壁垒、投资审查、市场准入限制等问题，在中国应对贸易摩擦的过程中已经积累了丰富的经验，并且手段也十分多样。

墨西哥总统辛鲍姆

从战略上讲，现在墨西哥已经把自己绑在了美国的战车之上。但是当“战车”转弯或者背叛盟友的时候，墨西哥要付出的代价就要自己承担了。

用与中国几百亿美元的贸易来换取美国的长期善意，这能行得通吗？这一点，墨西哥内部应该也没有底。

从2026年1月1日起，新的税率就开始执行了。中方的调查报告也有可能在同一天发布，届时墨西哥是笑纳“新税年”，还是哭着承受后果，很快就会揭晓。

参考资料：

《墨西哥通过对多国加征关税法案，商务部：反对单边关税并将评估相关影响》2025年12月11日 来源： 第一财经

《美国施压墨西哥“不供水，就加税”，墨总统：墨方已在力所能及范围内履行义务》2025-04-12 来源：环球时报