文 | 青菀杳声闻

编辑 | 青菀杳声闻

前言

这么热的天，在机场的摆渡车里竟然被热晕，无奈之下，多名乘客只好把车窗砸了。

难道摆渡车里没有空调吗？是坏了还是根本就没开，“致命高温”，让100多名乘客大汗淋漓，司机却不见踪影。

这究竟是发生了什么事？

机场摆渡车砸窗

7月11日，青海西宁曹家堡机场的摆渡车被砸了，当时多名乘客在车上坐准备到停机坪坐飞机，距离飞机起飞时间还有四十分钟。

他们在上摆渡车之后就感到非常闷热，司机也没开空调，大概过了二十分钟后，司机竟然先下车了。

一车的乘客被留在了车上，车门和车窗也是紧紧关闭，他们实在是太热了，但是根本没法下去去喊机场的工作人员。

100多位乘客就这样挤在摆渡车里，放眼望去，除了坐着的人，还有急着站在一起的，大家的汗都止不住的流。

这么多人挤在一起，车内越来越闷热，温度也在不断升高，没有一点可以透气的地方。

很多乘客都在用力地拍打着车厢，示意车外的司机回到车上把空调开开，但在外面凉快的司机，像是听不见也看不见一样。

就在这时候意外发生了，车厢内一位看上去至少有50多岁的阿姨，因高温缺氧导致呼吸困难，两眼一黑直接晕倒在地。

车厢内的乘客都开始躁动不安了，如果再不想办法下车，说不定下一个热晕的就是自己。

大家赶紧拿手机打急救电话，晕倒女乘客的儿子还赶紧给她做了人工呼吸。

其中一位站在晕倒阿姨不远处的年轻男乘客，立马反应过来，拿起悬挂在车窗一侧的“应急锤”朝车窗车门狠狠地砸去，晕倒女性乘客的老公也把后车门的玻璃给砸了。

这时候才算是有了一点空气，一车的人，终于能喘过气了。

救护人员到达现场后赶紧对晕倒乘客进行救助，经过一顿的降温操作后，慢慢恢复正常，不过害怕有什么意外，一家四口只能放弃上飞机。

其他乘客则是比原来计划的登机时间晚了半个小时才顺利上飞机。

当时下车之后，摆渡车上的乘客都想让机场的工作人员给个说法，但是并没有得到具体的回应。

大家疑惑的是，为什么不开摆渡车上的空调？为什么司机下车了却把一车乘客锁在车上？

现场曝光，当事人发声

随着事情的不断发酵，很快西宁机场做出了回应，说当时乘客上车时，都说闷热，空调是打开的，司机还下车检查了车窗也是开着的。

当时刚好有飞机处于停机滑行阶段，不打开车门完全是出于对乘客的安全考虑。

这一点摆渡车上的乘客是完全可以理解的，只是不开车门总能开窗户吧，不让下车最起码给空调打开吧。

规矩是死的，人是活的，真遇到紧急情况，是不是该灵活点？

比如先把空调打开，或者想办法通通风，哪怕跟旁边滑行的飞机协调一下，先开门让乘客下去透透气也行啊。

机场的回应大家根本不认同，开空调还开着窗户有用吗？要是窗户开着，还会有人晕倒么？甚至窗户也被砸了，这说法不是前后矛盾吗？

对于这件事，最简单的就是把摆渡车内的监控公布出来，一切都真相大白了。

当时在摆渡车上的乘客都录有视频，并发在了网上，大家对这件事议论纷纷。

视频中，大家挤在一起，都是满头大汗，大家都热得受不了，也没有可以扇风的工具，只能拿着机票扇。

还能看到有好几个小孩，都是在哭喊太热了，本来小孩子能呼吸到的氧气就不多，再加上车上那么闷热，真的发生什么意外，后果不堪设想。

这视频一爆出来，大家看到的摆渡车车窗紧闭，乘客热得都在抗议，这些可跟机场的回应完全不一样。

更多的乘客也都出来发声，也和西宁机场的回应截然不同。

有位乘客说从上车之后，车里面根本就没开空调，不然不会把大家热成那个样子。

最主要的是西宁本就是在高原，就容易缺氧，再加上车里面闷热，根本就受不了。

更可恨的是司机把一车乘客拉到飞机旁边就不管了，就把车门车窗都锁住了。

为什么机场的回应却说空调是开着的，这摆明了是在说谎。

还有位乘客表示非常愤怒，当大家太热了在向窗外求助时，车外的工作人员不仅没有理会，甚至还面带微笑。

亲眼看着一车乘客抗议怒吼，下面的工作人员却在笑，这一行为让很多人都不理解。

开没开空调，最清楚的是在摆渡车上的乘客，而不是下车的司机。

再说窗户要是按机场说的那样的话，那么乘客还有必要大费周章将窗户砸破通风吗？

不过是在被逼无奈的情况下，谁又愿意去砸窗户呢？

机场面对这件事，想要掩盖真正的事实是绝对不可能的，当那100号乘客是傻子呢？连窗户开没开，空调开没开都不知道吗？

出了事情，就应该对摆渡车司机进行严厉的处罚，而不是像声明中那样对司机进行包庇。

这不是个案，就在前不久，一列因停电被困的火车上，乘客因闷热难耐砸窗逃生，如今，再次在机场摆渡车上情景再现。

公共交通设施的本质，是为公众服务，保障安全是最应该注意的。

结语

旅客可以被关在不通风的车厢里十几二十分钟，当工作人员面对乘客的呼救选择视而不见，当生命的基本权利需要靠自己砸窗来争取时，这样的管理是不是存在问题？

为何会允许在高温天气下，用密闭无空调的摆渡车运输大量乘客？

为何在乘客明显出现不适甚至晕倒的情况下，司机没有立即处理，反而要等到砸窗后才反应过来？

公共安全无小事，每一次事故背后都是管理的镜子，不要等到真正出现意外了再后悔。

希望西宁机场事件能成为行业警示：真正的安全，不应是冷冰冰的制度条例，而是对每个乘客的安全承担起真正的责任。

信源：2025-07-13 人民日报 有人摆渡车内不适，旅客破窗，西宁机场通报

2025-07-14 潇湘晨报 西宁机场一旅客被困摆渡车晕倒，同乘男子紧急砸窗通风，官方通报