#两艘亚洲最大挖泥船下水#​

喜讯！

就在今天，两艘国产最大“造岛神器”——大型耙吸挖泥船下水，舱容量排名亚洲第一。

该耙吸挖泥船可在90分钟内挖泥35000立方，一天“种”出一座人工岛屿，堪称“地图打印机”。

官媒高调报道最大挖泥船下水，释放出一个强烈信号。

亚洲最大耙吸挖泥船下水：

8月26日，央视新闻、人民日报等多家媒体罕见的高调报道了一款“大国重器”的下水。

经过3年多研制，我国自主设计研发建造的，两艘超大型耙吸挖泥船在江苏启东成功下水。

此次下水建造的大型耙吸挖泥船堪称“造岛神器”，舱容量亚洲第一。

报道介绍，两艘挖泥船设计长度约198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米（相当于40层楼），最大舱容达3.5万立方米，相当于一次装满18个标准游泳池的总容量，可在90分钟内将泥舱全部填满。两艘超大型耙吸挖泥船分别命名为"通浚"轮和"浚广"轮。

“最大”挖泥船意义重大：

众所周知，大型耙吸挖泥船常用于航道挖掘、填海造陆等特种作业，属于花钱都不一定买得到的战略设备。

对于这种大型挖泥船，西方国家一直进行技术封锁，生怕中国也拥有类似装备。尤其是在某西方大国搅局南海的背景下，掌握相关大型耙吸挖泥船技术的国家一直对我们实行技术“卡脖子”。

耙吸挖泥船

大型耙吸挖泥船意义重大，尤其是在填海造岛方面，堪称“地图打印机”，妥妥的战略重器。

只要有了大型耙吸挖泥船，我们就有能力在南海迅速“种岛”，谁拥有了不沉岛屿，也就有了最稳固的实际控制权。

人工岛：美济岛

关键性突破，打破西方“卡脖子”：

熟悉军事的朋友应该知道，此前我国曾在南海进行人工造岛，用的就是大型耙吸挖泥船，但此前我国最大的耙吸挖泥船是浚洋1号，舱容量为21028立方米，挖深90米。

很遗憾，中国挖泥船并不是世界第一，在耙吸挖泥船领域，我们的起步比较晚，与西方国家还有一定差距。

目前世界排名第一的挖泥船是比利时的" Cristobal Colon "，船体总长233米，型宽41米，挖深155米，舱容46000方。

第二名是荷兰的"HAM318"，船体总长227米，型宽32米，挖深135米，舱容39400方。

第三名是荷兰的" Queen of the Netherlands "，船体总长230米，型宽32米，挖深160米，舱容35500方。

如今我国35000方级别耙吸挖泥船下水，虽然亚洲排名第一，但全球排名才是第4，还存在差距。

当然，能一下子下水两艘35000立方米级挖泥船，最大挖深120米，绝对是质的飞跃了。

不是最强就是最好，而是适用、够用才是最好。

释放强烈信号：

最近一段时间，菲律宾在黄岩岛、仁爱礁等中方固有领土频繁搞事，中菲双方舰船爆发多次冲突，尤其是仁爱礁上的菲律宾坐滩军舰，更是一块“狗皮膏药”一样赖着不走。

如今我国一天两艘大型耙吸挖泥船下水，有了这款“地图打印机”，主动权一下子就掌握在了我们手中。

有消息称，中国的837型拖船"南拖185"舰已经抵达了仁爱礁海域。"南拖185"去仁爱礁，自然是为了执行可能的拖拽任务，不排除为拖走仁爱礁菲方坐摊破船行动做准备。

只要条件允许，我们完全可以迅速用耙吸挖泥船造岛，把仁爱礁、黄岩岛建造成类似于美济岛那样的人工军事要塞，彻底解决某些国家的不轨图谋。

两艘亚洲最大耙吸挖泥船同一天下水，我们维护国家利益的决心坚若磐石，这个强烈信号，希望菲律宾能够看懂，不要在错误的道路上越走越远……

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