失联近12年！马航MH370部分家属索赔案宣判，每案获赔290万

2025年12月5日，北京市朝阳区人民法院的一纸判决书，让尘封近12年的马航MH370失联事件再次牵动全网神经。这场跨越十余年的漫长等待，终于为部分失联乘客家属带来了阶段性的法律回应——8件索赔案一审宣判，每案获赔共计290余万元人民币。

时间回溯到2014年3月8日凌晨1时22分，马来西亚当地时间，马航MH370波音客机从吉隆坡飞往北京途中突然与地面失联，机上239名乘客和机组人员的命运就此定格在那一刻，其中包含154名中国同胞。2015年1月19日，马来西亚政府正式宣布航班失事，推定全员遇难，但"活不见人、死不见尸"的结局，让无数家属难以接受，一场漫长的维权之路就此开启。

从2016年起，75名失联乘客家属陆续向法院提起诉讼，将马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司等列为被告，核心诉求包括赔偿损失、建立搜救基金等，最终形成78件相关案件。案件审理过程波折不断，马航方面曾提出管辖权异议，主张应由马来西亚法院管辖，经朝阳法院裁定驳回及北京三中院维持原裁定后，才确认中国法院对案件的管辖权。

为最大限度保障家属权益，朝阳法院主持了长达三年零八个月的调解工作，累计开展二十九轮正式调解。最终47件案件的家属于2021年陆续与被告达成和解并撤诉，和解赔偿金在180万至220万元区间，分三期支付。此次宣判的8件案件，涉及的8名乘客均已依据法定程序完成"宣告死亡"，法院依据《蒙特利尔公约》及我国相关法律，综合死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金及家属长期维权成本等多项费用，作出每案290余万元的判决，要求被告在判决生效后三十日内支付，逾期需加倍支付迟延履行利息。

值得关注的是，仍有23件案件处于审理停滞状态，原因是部分家属尚未申请或未完成"宣告死亡"法定程序。根据我国《民法典》规定，因意外事件下落不明满二年，利害关系人可申请宣告死亡，这是空难索赔的必要前提。但对许多家属而言，"宣告死亡"四个字如同亲手放弃寻找亲人的希望，情感上的挣扎让他们迟迟难以迈出这一步，还有部分家属因外籍身份认证、证明材料缺失等遭遇法律障碍。

290万的赔偿金额，是国际公约与国内法律双重校准的结果。《蒙特利尔公约》作为国际航空运输的核心公约，规定了航空公司的递进式赔偿责任：无论有无过错，需先支付约108万元人民币的无过错赔偿（11.31万特别提款权）；超过部分若航空公司无法证明自身无过错，需全额赔付实际损失。对比2002年"5·7"空难18.2万-19.4万元的赔偿标准，此次判决充分体现了"生命价值优先"的司法理念。

但对家属而言，这笔赔偿远非终点。"钱换不回亲人，更填不满12年的等待"，一位家属的心声道出了所有受害者家庭的共同境遇。12年间，有人在思念中彻夜难眠，有人跨国奔波求证关键信息，有人在等待中遗憾病逝，终究没能等到一个结果。庭审中家属律师提出的16个核心疑问，包括航班为何偏离航线、是否存在机械故障等，马航方面始终回避，这种漠视态度比赔偿迟来更让家属寒心。

更让家属忧心的是判决执行问题。由于中马两国尚未签署民事司法协助条约，中国法院的判决需在马来西亚申请承认与执行，后续可能面临跨国资产调查、法律文书送达等多重障碍，赔偿款能否顺利到账仍是未知数。而比执行难题更让公众揪心的，是失联真相的长期缺位。2025年2月虽重启搜索，海洋无限公司用无人机器扫描了1.5万平方公里海域，但飞机主体残骸和黑匣子至今仍未找到，MH370的失联谜团依旧没有答案。

判决公布后，网友们的评论满是心疼与感慨："290万换不回一条人命，更换不回12年的煎熬""家属要的从来不是钱，是一个能让他们放下的真相"。这场跨越十余年的悲剧，不仅考验着跨国空难索赔的法律实践，更彰显了生命的重量与真相的价值。一审判决是法治对生命权的郑重回应，但对239个家庭而言，只要飞机残骸未找到、失联真相未揭开，等待就不会结束。

愿这笔迟到的赔偿能给家属些许慰藉，更愿相关方面能持续推进搜救与真相调查。生命值得敬畏，责任不容回避，真相不能永远石沉大海。我们始终期待着有一天，所有谜团都能解开，让失联的亲人"回家"，让等待的家属得到真正的释怀。