东部就东部，为什么叫远东？

12月12日，“为何说远东是俄罗斯的一块心病”上了头条热榜。

不知道大家有没有发现，我们好像越来越不怎么关注俄罗斯了。

以前我们总觉得俄罗斯有战斗民族、军事强国、能源霸主等光环。但这几年，信息越来越透明化，俄罗斯的真实国力和我们过去的印象差距不小。经济结构比较单一，太依赖能源。科技产业有限。俄乌战争刚开始还吸引全球注意力，但后来拖得太久，大家对这类信息就像对连续播太久的电视剧一样，从追得紧变成偶尔看看，再变成干脆不看，把注意力转向工作、生活和身边更实际的事情。近几年全球都在关注AI等高新科技领域，但俄罗斯在这一块缺乏全球竞争力。

很多人可能不了解，东部就东部，为什么叫远东？

“远东”这个名字，不是俄罗斯自己命名的。而是过去欧洲人站在自己那边往东看的叫法（欧洲中心主义的地理视角），欧洲把自己东边一点叫近东、更东一点叫中东，再往更远的东部叫远东，后来这个名字就被国际上沿用，俄罗斯也一直沿用，大家都习惯这么叫了，所以东部叫远东。

在欧洲的视角下，中国的部分地区比如东北、华北等区域也属于远东。

正是因为这个词有非常强烈的欧洲中心主义，所以“远东”逐渐不被学界青睐，最接近的替代说法是“亚太地区”，虽然亚太范围比远东大，还包括大洋洲，但使用它可以避免欧洲中心的语感，也更符合现代国际交流的习惯。

图中绿色为亚太

俄罗斯远东地区就是从贝加尔湖一直到太平洋的一大片地方，资源非常丰富，位置也特别重要，但发展一直有困难。

图源：网络

这里靠太平洋，跟中国、朝鲜接壤，跟美国、日本、韩国隔海相望，有很多矿产、森林和水资源，占全国很大一部分，但是人口却很少，从苏联解体后的九百万到2011年只有六百万，还一直往外走，年轻劳动力紧张，有些城市人口还连年下降。

这里的民族很多，分布着各种原住民。

经济上，这里整体太依赖资源开采，矿业、建筑、交通是主力，制造业很少，发展很大程度靠国家投入和大项目撑着，基础设施尤其是交通非常不完善，除了南部，大部分地区道路和铁路都不成体系，运输成本高。为了吸引人口和发展，俄罗斯推出过“远东一公顷”政策，让俄罗斯人免费用土地，也推动一些投资，但目前效果有限。

总的来说，远东战略位置非常重要，资源多，但人口少、发展难，潜力很大却没完全发挥出来，是俄罗斯长期关注的重点，也常被认为是经济和战略上的难题。

俄罗斯远东地区未来该如何发展呢？我觉得不妨和中国东北地区对比下。

中国东北资源丰富，煤矿、铁矿、石油等开采了几十年，现在很多资源开采成本高了，再加上人口老龄化、产业结构单一，很多年轻人都往外流，所以东北的经济增长潜力受到限制。

俄罗斯远东虽然地广人稀、人口少，但资源还很丰富，而且很多地方基本没怎么开发过，矿产、森林、电力、渔业等还有大量潜力可以利用。如果能更好地开发和利用，对经济意义非常大，而且随着亚太地区经济发展，远东在贸易和物流上也有很大机会，可以成为俄罗斯面向亚洲的重要门户。

但同时，人口和基础设施问题必须解决，未来或许可以通过政策继续吸引移民、改善居住环境和公共服务，像“远东一公顷”这样的政策可以继续完善，能让更多人留下来开发土地和产业，同时交通、能源和网络等基础设施也会逐步改善，降低物流成本和生活压力。

除此之外，经济结构也可以更加多元化，不只是依赖矿产和能源，还可以发展农业、旅游、海洋产业和跨境贸易，通过公私合作等方式提升该地区经济活力。