引言

“古代快递？你想象过吗？”每当我们在快递包裹的速度和效率中感叹科技的发达时，是否曾想过，几千年前的中国，也有着速度惊人的“八百里加急”？

这不仅仅是个传说，实际上，古代的邮政系统通过马递、车传等方式，完成了许多急需传递的军事机密和重要公文。

今天，我们就来聊聊那段尘封已久的历史，揭开古代“快递”的神秘面纱。

“八百里加急”的速度有多快？

说起“八百里加急”，在很多人脑海里，似乎就会自动联想到现在的快递。但你可别拿现在的快递和古代的“八百里加急”相比。今时今日，我们一个包裹从北京寄到上海，最快能在几小时之内送达，速度可谓惊人。

但古代的“八百里加急”，那可真是一个让你瞠目结舌的速度。

在汉代，我们的“快递”就是靠马拉的车，按规定，每天的传递距离是400里，但若是加急文件，它的速度竟然可以达到500里。这相当于什么呢？如果你从北京出发，一天之内能跑到保定，这个速度听着是不是就已经相当吓人了？

但等到唐朝的时候，这个速度得到了飞跃，皇帝下达的“圣旨”，就要求信件必须日行500里，甚至到了清朝，这个速度更是达到了800里，一天就能飞驰800里，简直像是给那时的“快递员”装上了火箭。

这速度是怎么实现的呢？在古代，每隔二十里就有一个“驿站”，这些“驿站”就像是现代的中转站一样，保证了文件的快速传递。

而每当传递的文书上写上“八百里加急”时，就意味着这份文件事关重大，必须在最短的时间内传递到达。此时，沿途的驿站会紧急调度，安排最好的马匹，甚至不惜付出更大的代价，保证这个速度不被拖延。

更令人惊讶的是，这“八百里加急”的速度，竟然在古代战场上起到了至关重要的作用。在战乱频发的清朝，尤其是在咸丰和同治年间，战报的传递速度关乎国家安危。

每当边疆传来战斗胜利的消息，官员们立即命令“红旗报捷”，这时的“快递员”简直成了英雄人物。为了保证消息能够第一时间传回，都已经准备好了充足的快马，随时等待“铃声一响”，就立马飞奔向下一个驿站，传递这份关乎国运的消息。

而且，在没有现代通讯工具的情况下，这种速度已经是惊人的存在。试想一下，在那时没有任何电子产品，甚至连最基本的通信工具都匮乏的情况下，居然能做到让国家的命脉如此迅速地流转。八百里加急，一昼夜之内的消息传递，恰恰体现了古代国家治理的高效。

但你要知道，这速度并不是随便谁都能享受的。普通百姓想要用这样的“快递”服务，几乎是不可能的。就连大部分官员，也得通过正规渠道进行申请，而不是什么私人信件都能享受到“八百里加急”的待遇。

古代的“邮政系统”严格来说，是完全由政府掌控，民间的需求只能靠私人捎带。那时的百姓如果有事急需联系远方亲人，想要寄送一封信，通常只能依靠同行的商人或者邮差，这个过程既慢又不靠谱。

劫匪都不敢抢？

有一句话说得好，“站着说话不腰疼”。对于我们今天来说，“快递”是再普通不过的事，但如果你把自己放回到那个年代，想一想，一份关乎生死的军令或者圣旨，那可是要历经千山万水，经过数不清的驿站、传递员的双手，才能最终送到目的地。

在那个物资匮乏、道路险恶的时代，连那些眼红的劫匪都不敢伸手去抢，这背后到底是怎么回事呢？

首先，古代的“八百里加急”并不只是一份普通的公文，而是与国家安全和皇帝命令紧密相关的军事文件。为了保证信息的机密性和时效性，这些“快递员”可不是普通的运输人员，他们肩负的使命异常重大，一旦失职，后果可想而知。

尤其在一些紧急的军事行动中，误传、误解、延误，都会让国家陷入灾难。而这些快递员所带着的文件，多数事关国家的兴衰，因此他们的任务也比任何人都更加紧急、重要。

而且，这些“快递员”通常背后都有严密的保护。你要知道，古代的交通并不像现代那么安全，很多地方甚至存在强盗和山贼。特别是一些偏远的地区，经常有抢劫事件发生。可是，正因为这些“八百里加急”的任务极其重要，强盗们完全不敢去碰这类送信的马队。

为什么呢？因为抢到这些“快递员”的话，他们可不是像抢普通商队那样轻松，而是很可能引来朝廷的追杀。更何况，这些“快递员”通常并不是单枪匹马，而是有专业的保护队伍，甚至随行的有军士，这意味着一旦有人敢下手抢劫，不仅抢不到什么好处，反而可能自找死路。

历史上就有许多这样的例子。比如在清朝的战争时期，当时的快递员不仅仅是个简单的“递信员”，他们身后有着极其严密的军队保护。强盗们一旦试图抢劫，几乎没有任何机会能够逃脱，最后的下场往往是身陷囹圄，甚至丧命。

就像那些传递重要军事消息的“快递员”，一旦遭遇拦截，不仅是“快递员”要倒霉，连整个地方的官员、甚至地方军队都会受到惩罚。因此，这些强盗心知肚明，一旦动手，除了死路一条，没有其他出路。

就算没有保护队伍，劫匪也不敢轻举妄动。这是因为，他们清楚，背后所涉及的国家机器是无法轻易撼动的。稍微一不小心，不仅是个人命运的终结，甚至连整个帮派都可能因一时的贪念而万劫不复。所以，即便是那些觊觎这类“快递”的强盗，也知道：去抢就是找死。

民间无法享受“八百里加急”

既然这“八百里加急”速度这么快，这么重要的传递任务，为什么普通百姓不能使用呢？这就涉及到古代邮政系统的另一个隐秘角落——官办与民间的严格区分。

你可能会觉得，“八百里加急”这么快捷，能帮助很多百姓解决问题，为什么偏偏把这种高效的服务牢牢抓在政府手里，普通人就不能享受呢？其实这背后有着深刻的原因。在古代，国家的控制欲望远远超出了我们的想象，尤其是对于信息流通的把控，几乎无孔不入。

从唐代起，驿站系统就是政府专门设立的，它的主要任务就是负责官府的文书传递、军事命令以及重要的经济、政治事项。因此，民间的需求，根本没有资格得到优待。

而且，古代的邮政系统是一套庞大的官办体系，它需要通过严格的审批、规定和程序来运行。任何未经批准的民间传递，都只能依靠私人信使，甚至是“托人带信”的方式。

这也让很多人感到无奈，因为通过私人传递，不仅速度慢，而且还没有保障，稍有差池，文件可能会丢失。就连那些寄往远方的私人信件，都没有保证能够按时送达，何况是那种有国家机密的紧急文件呢？

然而，即便如此，很多地方的百姓还是不得不依赖这种方式来传递重要信息。即便是为了“生活必需”，百姓也无法享受“八百里加急”的优待，所有民间需求都需要通过私人或商队的途径来实现。这也成了古代邮政系统的一个痛点。

参考资料：

古代的“八百里加急”有多快?[J].创新作文(初中版),2018,(04):50.

古代“快递”:八百里加急不接民间订单[J].共产党员(河北),2018,(10):62.

何平.古代“快递”什么样?八百里加急不接“民间订单”[J].智慧中国,2018,(05):78-80.