
昨天我写文章,告诉大家,如果就连菜市场大妈都开始讨论股市,讨论商业火箭发射了,我反而担心,短期泡沫化要来了。我已做了高位减仓。
于是我们看到,今天大A止步18连阳。商业航天开始回调,很多都纷纷跌停。
不是说我有多准,而是一种感觉。因为股市是少数人的游戏,当身边人都在讨论的时候,说明这已经变成了大多数人的游戏,那么游戏周期就要结束了。
还有很多读者跑过来问我:
“子木老师,不对劲啊,这段时间涨得最猛的是商业航天,但我发现很多公司连火箭都没发明白,财报都是亏损的,凭什么股价能翻天?反倒是那些天天赚钱的家电厂、食品厂,股价趴在地上一动不动?”
问出这个问题,说明你还在用“小贩思维”做投资。
你以为股市是称重机,谁赚钱多谁就重?
错了,股市是投票机,投的是“未来”,更是“国运”。这个需要我们抽丝剥茧,从根本剖析利害关系。
首先这波航天潮是谁推动的?
答案是国家。为什么要推动?
因为硬科技(商业航天、芯片、AI)想发展,就必须要有充沛的资金,但目前来说,靠银行是不管用的。
因为银行的逻辑是“信贷逻辑”。
银行问你:“你有厂房吗?有地皮吗?有抵押物吗?”
科技公司说:“我没有,我只有一堆天才的大脑,和几千行代码,还有几张画着近地轨道的 PPT。”
银行会直接把门关上。因为在研发成果出来之前,科技公司就是个“吞金兽”,风险极高。
这时候,国家意志出场了。 国家要搞科技,但国家不能无限印钞,直接免费给科技企业啊,这就乱套了。怎么办呢?
引导资金进入股市。
股市的逻辑是“风投逻辑”。
它允许你亏损,允许你画饼。只要你的饼够大,散户和机构就愿意把钱给你。 这本质上,是一场“全民众筹”。
是用无数股民的钱,去为国家的科技树“施肥”。 所以,商业航天的暴涨,是国家在用金融手段,完成一次“研发成本的社会化分摊”。
其次是估值的艺术。
很多人都拿现金流去判断一家企业的估值。
这并不准确。其实算得清的叫“利息”,算不清的叫“梦想”。
为什么格力、美的这种赚钱机器没人炒?
因为“一眼望到了头”。
做电器的,市场空间就那么大,每年的增长率撑死 10%。 分析师拿着计算器,啪啪两下,明年的利润就算出来了。 既然能算出来,那就没有了“预期差”。 它的股价就只能那是那个死样子,赚的是辛苦钱。
但商业航天不一样。 这是一条“星辰大海”的赛道。
未来是 6G 联网,还是太空采矿,还是星际旅行? 没人算得清。 因为算不清,所以想象力是“无限”的。
在股市里,“确定性”是估值的毒药,而“朦胧美”才是泡沫的温床。 你买格力,买的是一张定期存单。你买商业航天,买的是一张通往未来的彩票。
彩票,当然比存单贵。
最后就是,任何时候都要保持清醒,尤其是当一个新兴产业崛起的时候。
一个新兴行业的崛起,都要经历:
“概念期\>泡沫期\>出清期\> 成熟期”。
2026年是十五大科技爆发的元年,大多数都处于最疯狂的“概念泡沫期”。
比如你看现在商业航天的盘面:
不管是有核心技术的龙头,还是连火箭都没见过的“PPT 公司”,甚至只是名字里带个“航天”的装修公司,都在涨。 这叫“阿猫阿狗一起飞”。
这时候怎么投?三条铁律:
1、要么买“亲儿子”: 去买那些有强大背景(国资注入、国家队背书)的龙头。在泡沫破裂时,它们有国家兜底,死不了。
2、要么买“一篮子”: 普通人根本分不清谁是李逵,谁是李鬼。 最聪明的办法是买 ETF。 买整个板块。只要行业是对的,里面死几家公司无所谓,只要有一家跑出来,你就能吃到红利。
3、要么买上游。这个我在大号写过,无论哪些企业发射火箭,是否能发得上去,都不重要,重要的是它们都要买材料,买设备,买技术。就像AI大模型一样,百家争鸣,未来有生有死,但确定的事,他们都要买英伟达的显卡,所以英伟达爆发了。
最后,商业航天,一定是 2026 年的主线之一,这没得跑。
但“主线”不代表“直线”。
目前的疯涨,透支了一定的预期。 接下来,有些会迎来一波回调。 那些没技术的阿猫阿狗,会被市场出清。
别急着追高。 耐心等一等。当然我相信也不会回调太久,因为20万颗卫星,需要的是源源不断的资金流。
像这种国家级的大题材,它的走势一定是波浪式的:
政策利好>暴涨(当下阶段)> 回调盘整> 突发大新闻(比如某次发射成功)> 再次暴涨。
哪怕是再好的赛道,也尽量在“无人问津”时买入,提前蛰伏,在“人声鼎沸”时离场,慢慢减持,不赚最后一个铜板。
这才是成熟投资者的修养。
当然2026年不只是商业航天,还有AI第二春、脑机接口、创新药、机器人、电力基建、固态电池等等。
这些科技赛道,会挨个轮动,你方唱罢我登场,在国家的推动下,大A还会有更好的表现,也是投资者值得关注的收益大年。
当下回调是好事,需要一段时间震荡来消化之前的涨幅,否则后面的人根本没办法上车,等到年后政策、资金汇聚,再开启新一轮的上涨。
而且真正的慢牛,不是一条向上平滑的曲线,而是大涨小跌的螺旋上涨。逻辑上,政策端口正在稳稳调节这条线的走向。
更新时间:2026-01-14
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