48V、60V、 72V电动车都安装32Ah池，哪个续航远？看详细数据分析

消费者使用电动车最关注的就是电池续航，而电动车的续航通常是由电池容量来决定的。以普通铅酸电池为例，常见容量有12Ah、20Ah、32Ah、45Ah等型号，普通电动车一般安装的电池最大容量为32Ah。那么48V电动车、60V电动车、72V电动车都安装32Ah电池，哪个续航更远？在接下来的文章中会进行详细分析，为你买电动车选购电池，提供最佳参考信息。

电动车的续航里程有理论计算公式：电池电压x电池容量x最高速度÷电机功率

48V电动车电机功率400W，最高车速25公里/时，安装32Ah电池续航里程为：48x32x25÷400=96公里。

60V电动车电机功率通常是600W，最高车速约40公里/时，安装32Ah电池续航里程为：60X32x40÷600=128公里。

72V电动车电机功率通常是1200W，最高车速约55公里/时，安装32Ah电池续航里程为72x32x55÷1200=105.6公里。

通过上述计算，60V电动车安装32Ah电池续航最远，48V电动车续航最短、72V电动车续航不及60V。这里有两个疑问：

疑问1.同等容量的电池为什么60V比48V续航远？

1.电压与总容量的关系，电池容量是Ah，电池容量相同时，电压越高总容量越大Wh。

48V电动车总容量：48Vx32Ah=1536Wh

60V电动车总容量：60Vx32Ah=1920Wh

60V电动车总容量比48V多384Wh，可支持更远的续航。

2.电机效率与能耗的影响

电动车行驶时，电机功率W=电压Vx电流Ah

48V电池输出电流为：电机功率400÷48V≈8.33Ah，32Ah电池放电时间为32÷8.33=3.84h，续航里程为电池可放电时间x速度：3.84x25=96公里。

60V电池输出电流为：600÷60=10Ah，32Ah电池放电时间为32÷10=3.2h，续航里程为电池可放电时间X速度：3.2x40=128公里。

总结，电池电压越高容量越大，电池放电时间长、行驶速度快续航里程自然就远。

疑问2.同等容量的电池，为什么72V电动车没有60V电动车续航远？

60V电动车总容量为：60Vx32Ah=1920Wh

72V电动车总容量为：72Vx32Ah=2304Wh

72V电动车总容量比60V多了384Wh，为什么续航能力比60V少呢？

依据电机效率与能耗的影响，电动车行驶时，电机功率W=电压Vx电流Ah

60V电池输出电流为：600÷60=10Ah，32Ah电池放电时间为32÷10=3.2h，续航里程为电池可放电时间X速度：3.2x40=128公里。

72V电动车输出电流为：1200÷72=16.67安，32Ah电池放电时间为：32÷16.67=1.92小时，续航里程为电池可放电时间x速度：1.92x55=105.6公里

总结，60V电动车行驶速度适中，电池放电时间长，续航里程远。72V电动车电机功率1200W，比60V电动车600W高了2倍，虽然行驶速度更快，但电池耗电量增加放电时间缩短，再加上电池放电速度快内部化家反应剧烈发热量增加，能效利用率降低，在这两者的共同作用下续航里程变短。

买电动车48V、60V、72V配多大容量的电池最合适？

首先，要想延长电池的使用寿命，就要确保电池处在匀速放电状态，延长电池放电时间，可减少发热量，避免高温对电池内部结构造成的不良影响。其次，电池的最大支持放电电量Ah，每小时不能超过其额定容量的一半。

48V电动车电机功率400W，以时速25公里行驶每小时消耗的电量为400÷48=8.3Ah，按照铅酸电池每小时最大支持放电电量不能超过其额定容量的一半，建议选择20Ah的普通铅酸电池就能满足日常使用需求。

60V电动车电机功率600V，以时速40公里行驶每小时消耗的电量为600÷60=10Ah，建议可以选择20Ah普通铅酸蓄电池，最佳搭档是22Ah～26Ah的石墨烯电池。

72V电动车电机功率1200W，以时速55公里行驶每小时消耗的电量为1200÷72=16.67Ah，建议选择32Ah的普通铅酸蓄电池，当然最佳搭档是35Ah或者38Ah的石墨烯电池。

总结

电动车的续航主要取决于电池的容量Ah，容量越大续航里程越远。最佳的续航里程就是电动车处在匀速放电状态，比如60V电动车以时速40公里行驶，电机的消耗电量与电池的放电电量能够形成完美匹配，可延长电池放电时间减少发热量，增加续航里程延长电池的使用寿命。

但如果电机功率过大，虽然车辆行驶速度快，但耗电量成倍增加电池放电时间缩短，化学反应加剧发热量增加，电能转化效率降低，车辆续航里程反而缩短。并且车速过快电机发热严重，温度超过一定程度会造成电机磁钢退磁，电能转化效率降低耗电量增加。这样电池寿命、电机寿命、续航里程都会受到影响。

在买电动车的时候，不仅要关注电池容量，行驶速度。只有当电机消耗电量与电池的放电电量达成完美匹配，这样既能增加电池的续航里程减少发热量，同时也能延长电池和电机的使用寿命。驾驶电动车建议使用低速挡起步，中速挡正常骑行、高速挡超车时使用。