中央批复南昌规划：城市定位重磅升级，长江中游城市群迎来新机遇

最近南昌新的城市规划给南昌以后的进步画了新的蓝图，这次规划的重点就是把南昌打造成为长江中游地区重要的中心城市，这个政策对南昌的影响非常大，也会对整个长江中游城市群有影响，南昌的城市地位提高了，整个长江中游城市群才会往高质量发展，靠这样的发展规划，南昌在整个区域的作用和责任会更重，南昌作为国家重要城市的形象也会更突出。

南昌位于长江经济带的中心位置，又是京九铁路的黄金十字路口，南昌具有独特的交通、物流优势，南昌是连接长三角、珠三角、湘鄂渝的交通枢纽，南昌是江西省的省会，江西省最重要的经济、文化和政治中心，北依长江，东临长三角，南临珠三角，西通湘鄂渝，特殊的地理位置使南昌在区域经济合作中具有重要的作用。

南昌的生态资源也不少，南昌的地形是三面环山，一面环湖，水域资源也不少，南昌市市区水域面积1230平方公里，南昌市位于鄱阳湖和长江的交汇处，也就是我们所说的黄金三角地带，这样的地理位置，也为南昌带来了好的生态环境，随着南昌环保和生态文明的发展，南昌会越来越好，会越来越绿，可持续发展。

长江中游城市群包括湖北省、湖南省、江西省的许多城市，它在我国属于重要的经济发展区域，这个区域的面积超过了32.6万平方公里，这里有着31个城市，武汉、长沙、南昌等城市是核心，长江中游城市群形成区域经济集群，是中部地区经济发展的重要动力来源，是国家“一带一路”倡议和长江经济带发展战略的重要部分。

武汉是长江中游最大的城市，这里自然资源丰富，工业基础雄厚，一直是长江中游最突出的城市，长沙靠湘江和洞庭湖的水资源，建成了空铁交通枢纽，形成了一张强大的交通网，南昌是长江中游城市群的一员，在它的发展中，有着不可替代的历史使命，这次中央批准的新规划，会促使南昌和其他城市更好地协同，推动区域一体化发展。

南昌的交通优势在全国来说也都是很重要的，南昌是南方交通枢纽，古时候就是吴、楚、粤、闽等地的交通要塞，在现在的交通网络建设中，南昌的交通也是十分便利的，京九铁路、沪昆高铁、昌九城际铁路等多条高速铁路在此交汇，形成四通八达的高铁网，昌北国际机场恢复了国际航线，航线的拓宽，让南昌与周边城市的联系更加紧密。

南昌赣江航道整治工程已有所进展，万吨级货轮可直接抵达长江，港口运输能力得到改善，九江港加南昌港构成的亿吨级港口群，使得南昌在区域物流和对外贸易上具有重要地位，这些设施一方面推动了南昌的物流发展，另一方面也使南昌成为长江中游的交通枢纽。

南昌以后的发展方向将会朝着“东进、南延、西拓、北融”这几个方向去发展，这样的话南昌就能实现均衡发展，不像现在一样一直向一个方向发展，这样的话可以实现城市的各个地方均衡发展，可持续发展。东进就是东部城区的交通，商业，高铁东站建起来以后，东部就会变成一个新的增长点，南延，主要是沿着赣江，主要是在九龙湖新城，主要的发展方向就是绿色金融，现代服务业，推动经济转型升级。西拓就是看梅岭山前这片地，以后南昌西部的主战场，北融就是跟长江沿线其他城市合作联系，让南昌成为长江中游城市群重要枢纽。

南昌城市定位上升之后，长江中游城市群就会出现新机会，各个城市相互配合会更紧密，交通，产业，科技，文化等方面都是如此，武汉是长江中游非常关键的城市，长沙，南昌这些周边城市也能够借助政策扶持和基础建设，推动区域一体化进程，长江中游或许会变成中国经济新的增长点。

而且南昌政策改变和区域合作也代表了整个长江中游会迎来一个更加开放包容的时代，在全国经济增长趋缓的大背景下，长江中游城市群高质量发展一定能够给全国经济带来新的增长点，这是南昌的机会，也是整个长江中游城市群的机会。

南昌这次城市定位的提升，就代表长江中游城市群往后的发展要进入到一个新的阶段，南昌算是长江中游城市群当中比较重要的中心城市，它有责任带动当地经济发展，在更大的范围内的区域合作当中也要起到带头的作用，加强同周边城市的合作，完善基础设施，改良产业布局，南昌慢慢就能完成自身的蜕变和飞跃，整个长江中游城市群的发展，就成了中国区域经济协调发展的样本。