2025年接近尾声,全球目光转向东方,一股承认中国科技主导的浪潮在西方涌现。德国媒体率先发声,德意志之声在11月5日刊文直言,中国已经成为科学强国,欧洲需要认真应对。

德意志之声文章指出,中国在工程、电子、材料科学和物理等领域展现出速度、战略投资和集中网络的优势。3月20日,该媒体又报道中国对德国汽车、化工和工程行业的压力,承认中国已从市场参与者转为竞争主导者。
默克尔智库等机构的研究显示,中国在绿色技术上快速崛起,过去20年成为领先研究国。路透社和明镜周刊转载澳大利亚战略政策研究所2025年报告,也指出中国在74项关键技术中领先66项,包括人工智能和量子计算。
法国和英国媒体也刊发类似内容,强调中国在可再生能源和生物技术上的进步。布鲁塞尔智库布吕格尔在11月5日政策简报中称,中国在前沿技术上缩小与美国的差距,而欧洲面临缓慢复制和研究碎片化的挑战。

中国科技崛起的基础其实在于长期的积累。高铁里程已经超过4.8万公里,稳居全球首位。C919大型客机交付量在2024年达12架,2025年继续增加。5G网络用户超过全球一半,基站规模领先。
华为2024年9月10日发布的Mate XT三折叠屏手机打破多项纪录,代表折叠屏技术的顶尖水平。造船业三大指标连续14年全球第一。新能源汽车方面,2023年产量958.7万辆,2024年增长显著,2025年保持领先。

宁德时代和比亚迪占据动力电池市场前两位,中国企业在前十中占六席。蔚来汽车从2014年起步,到2024年上半年在高端纯电市场销量超过保时捷、宝马等品牌。这些成就就是源于产业链完整性和技术突破,并非是外部施舍。
研发投入是核心动力。2023年中国全社会研发经费突破3.3万亿元,连续七年两位数增长,位列世界第二。世界知识产权组织报告显示,2018年以来全球人工智能专利新增65万件,中国占比68.5%。
斯坦福大学统计,中国人工智能学术论文占比22.4%,居首。在国防、太空、机器人、能源、先进材料和量子技术等44项关键领域,中国在37项上领先。

2025年澳大利亚战略政策研究所更新数据显示,中国在人工智能8项中领跑7项,在先进材料和制造13项全领先,在国防太空机器人运输7项全占优势,在能源环境10项中领先9项,在生物技术和疫苗9项中领先5项。
新能源汽车领域的转变尤为典型。从锂电池技术起源于美国,到如今中国主导全球市场,中国企业通过自主研发实现逆转。比亚迪、蔚来、小鹏和理想等品牌在动力电池、电机和电控上取得优势。
蔚来换电模式覆盖全国2464座换电站,用户补能效率高于传统加油。2025年,中国新能源汽车市场继续扩大,出口量增长,推动全球汽车产业格局调整。

而且中国科技路径并不同于西方旧有模式,而是通过换道超车开辟新路。改革开放注入活力,通过引进消化吸收再创新,建立自主体系。教育投入培养高素质人才,科研体系从基础研究到产业应用贯通。企业家在市场中锤炼,创造出奇迹。
2025年,中国推出第15个五年规划,强调新质生产力,聚焦绿色高科技和数字经济。联合国预计,中国到2030年占全球制造业45%。这一规划延续以往成功,如1980年代改革奠基,2010年代战略产业使中国成为绿色能源强国,2020年代高质量发展启动科技革命。

除此之外,2025年,中国加强与俄罗斯、美国和欧盟的关系,在气候和能源领域贡献力量。德意志之声11月20日报道,中国虽是最大排放国,但也是清洁能源最大投资者,可能接替全球气候领导角色。
合作胜于分裂。中国将继续加大投入,在更多领域实现领跑。

更新时间:2025-12-22
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