文|清扬

编辑|清扬

9月27日下午，网红圈传来噩耗，55岁的“唐飞机”去世，上一秒还驾驶着35万的“组装飞机”，下一秒悲剧就发生了，全身上下“烧得只剩一条腿了。”

随着舆论发酵，事后参与救援的村民透露，知情人发声，“唐飞机”离世原因曝光，本以为是一场意外悲剧，没想到却是“必然风险”。

是何原因导致网红“唐飞机”离世？

35万元的“组装机”

近日，四川广元剑阁县的乡间上空，“唐飞机”驾驶着他的共轴双螺旋桨超轻型飞机，正对着直播镜头调整姿势，准备来一场完美的展示。

彼时，直播间的多名观众还在刷着弹幕，直呼“666”“太酷了”，可谁知，下一秒，飞机突然失去平衡，像断了线的风筝直直砸向地面。

数秒后，火焰顺势而起，飘向空中的浓烟越来越大，直至一切都归于平静。

“烧得只剩一条腿了”，参与救援的村民事后不忍回忆现场的惨烈，这架被“唐飞机”视为圆梦载体的飞行器，最终成了他的火葬场。

而就在几个小时前，他还在镜头前骄傲地展示这架“35万买来的宝贝”，说它“净重115公斤，续航40公里，跟个大玩具似的安全”。

没人能想到，这个他自称“四川独一份”的爱好，会以如此决绝的方式画上句号。

事发后，“唐飞机”的账号迅速被设置为私密,以往拍摄的视频也被下架，没有一点痕迹，只有曾经引以为傲的签名还在，“人这一辈子，总要为梦想拼一次。”

显而易见，“唐飞机”的梦想就是有一架飞机，在他过往的视频里，他曾解释过飞机的由来，从其他人手中买来的组装机。

拿到了梦想的“飞机”后，他就时常在社交平台直播展示他的“飞机”，并说四川只有一个会飞共轴飞机，而他就是这架飞机的拥有者，话语间满是自豪。

殊不知，这架梦想的飞机，竟是悲剧的开端。

梦想包装下的致命隐患

“唐飞机”口中的“大玩具”，实则是架游走在安全红线边缘的“组装货”。

据一位专注民间航空领域的博主透露，“唐飞机”所驾的这架共轴双桨飞行器，最早可追溯到2023年。

当时有位网友自行购置价值8万元的零部件，通过自学摸索完成组装，后续这架飞机转手到 “唐飞机”手中时，价格已上涨至原先的4倍以上。

更关键的是，这架飞机自组装完成到转手交易，全程未经过任何官方部门的适航资格审定，连一份完整规范的质量检测报告都没有。

与此同时，对该机型有深入了解的业内人士表示，共轴双桨的设计本身就存在短板，上下两组双叶片螺旋桨在高速转动过程中，很容易产生涡流现象。

一旦遭遇不稳定气流，就可能出现螺旋桨绞缠的危险情况，更要命的是，“唐飞机”飞行时从不采取任何防护措施，连最基础的安全带都未曾佩戴。

此次事故发生前，就已出现过两次类似坠机事件，只不过当时的他没有受伤，侥幸安全。

如此看来，事故不仅没有让“唐飞机”谨慎小心，反而使他滋生了“飞得低，摔不死”的盲目自信。

这种自信和胆大让他对专业建议嗤之鼻，以致于悲剧的发生。

有粉丝曾提醒他“加装应急设备”，他认为“没必要”，家人也劝他停飞，他说“你不懂我的梦”；

甚至有同行指出“低空飞行更危险，反应时间不足1秒”，而他却在直播间炫耀“我能精准控制高度”。

或许直到火焰吞噬机身的那一刻，他才明白，梦想不能对抗物理规律，热情填不平技术鸿沟。

除了心里的违规之外，“唐飞机”行动上在违规了，他曾说，自己的飞机不需要执照，不用报备，因为他的飞机“重量低于116公斤、油箱小于20升。”

所以当关心他的粉丝让他为自己镀上“安全驾驶外罩”时，他却用这句话反弹，选择性地忽规则中“空域必须提前审批”的核心条款。

专业人士说，虽然唐先生的飞机是超轻型飞行器，无需适航证，但其个人根本无法申请空域，必须通过有资质的公司办理审批。

而“唐飞机”常年在乡间池塘、田野上空飞行，从未向空中交通管制部门报备，属于典型的 “黑飞”。

更讽刺的是，他出事的区域距离一处高压线不远，有目击者称“飞机像是碰到了电线”，这一细节至今未得到官方证实，但可见危险性。

早在今年3月的时候，就有网友在视频地下评论，“掉下来完蛋”“好歹弄个外壳吧，这是肉包铁呀。”

但唐先生还是没有听取意见，一味地沉浸在他梦想的世界，其家人曾为买飞机一事和他大吵，但最终都无济于事。

“一生痴迷蓝天梦”，唐先生的心里再融不进其他，甚至生命都不顾。值得一提的是，唐先生还是自己摸索学习的飞机，没有请专业人士指导。

种种迹象表明，唐先生的飞机就是一个“定时炸弹”，说不定哪天就完了，事实证明人们的猜想是对的。

在此事件中，有一个不少人好奇的问题，飞机有问题这个责任该谁承担？

因为事发后，有网友透露，自己当初想买唐先生的飞机，最后没有买，而且再唐先生买之前，这架飞机就已经被人买走了，但因故障而被退回，之后就到了唐先生手里。

所以，某种程度上就是，家属真的可以找卖飞机的商家索要赔偿吗？因为商家欺骗了顾客，间接导致悲剧发生。

但也有人说，出意外了就是商家有问题，自己操作的问题只字不提；还有人说，客机失事是不是也找卖飞机的。

不论责任最终归谁，都希望大家以此为戒，不要做出和唐先生类似的事，拿生命当玩笑，不顾一切追逐梦想，这种“漠视生命”的行为，没有理由和借口。

目前，唐先生的家人正在料理后事，离世的原因仍在进一步调查，祝唐先生一路走好，也希望家人早日走出悲痛，振作起来，开启新生活。

笔者观点

唐先生的生命止步于此，那架烧得焦黑的飞机残骸被当作废品处理，只有他生前常说的“追梦”二字，还在引发人们讨论。

有人惋惜他“为梦献身”，有人指责他“漠视生命”，无论如何，都希望大家谨记，追梦从不是鲁莽的借口。

可以挑战自然，可以追求刺激，但前提是，合法合理合规，以生命为基本，安全为前提才行。

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