珠三角新势力崛起:深圳霸榜，珠海江门突围，佛山逆袭成黑马!

珠三角这个地方始终是整个中国经济最活跃的地方之一，经过了许多年之后，就发展出了一个相当完备的产业体系、十分发达的交通设施、众多的人才储备还有极为强盛的制造能力。在全球化的大环境下世界其他国家或地区的产业发展格局发生了变化，再加上我国推进着各个区域之间协调发展的一大战略进程在不断的前进，这样一来珠江三角洲内

部各城市间的竞争与协同状况便随之产生一些新变化，其中深圳市仍旧保持着遥遥领先的地位；珠海及江门等地则在政策和资源上得到了助力奋力冲破重重束缚而出，佛山则通过改变自身的产业结构结构并且改善其管理方式以获得更多的关注目光重新成为了大家所聚焦的对象，在新一轮次的城市竞争当中再度打响起来。

深圳能够在珠三角持续处于引领地位，与自身独特的经济制度背景及很强的创新倾向紧密相关联，它作为中国改革开放的第一个起点地，在机制体制革新方面、市场经济运营方面以及科技创新层面均处在全国领先的位置，前二十多年一直领先，率先把传统的加工制造变成高科技产业，逐步发展形成起由电子信息，生物医药，新能源，新材料，人工智能等等这样的现代产业结构，华为，腾讯，大疆这样的顶级公司具备强大的国际竞争性，使得这个城市逐渐踏上靠研发和知识密集型为主的道路，而且，深圳拥有全国最多的科技小公司且充满了创业气氛，创新成果转化为实际应用的速度较快。

在城市治理层面，深圳的行政效率很高，土地的管理比较灵活，基础设施的建造和产业发展是紧密结合在一起的，所以对于人口聚集，吸引资金，吸引项目方面都有很大的优势，深圳现在常驻人口已经突破1700万了，深圳的劳动力市场也是很大的，并且基本上都是年轻人为主的，受教育程度高，为企业发展的人才支撑，但是深圳也有自己的现实问题就是空间局限问题，房价的问题等等，不过即使有这些问题深圳仍然可以通过城市更新，产业空间的再配置等方式在深圳仍然能保持在全国主要城市的竞争力。

珠海的路子和深圳不一样，它们改革开放一开始都是经济特区，不过很长一段时间发展慢一些，最近这些年依靠粤港澳大湾区这幅战略蓝图，慢慢凸显出自己的区域优势，港珠澳大桥一开通，珠海到香港的距离一下拉近不少，而且带来了区域要素再流动，横琴自贸区搞起来了，港澳那边服务业的转移、制度上的对接就在这里，金融，文旅，教育，医疗这些，一点点发展起来，现代服务业也有了规模，在甩掉传统制造业依恋的路上往前走。

珠海搞制造业升级，航空航天，新能源，精密制造这些产业都被纳入重点扶持行列，不少高端项目被引进来，产业园区改革，招商引资办法改良，城市宜居状况提升之类的事情也都促使珠海的招人留人能力有所改善，不过跟深圳比起来，经济体量还是要小一些，但是增长速度却慢慢在变大一点，珠海正用横琴深入合作区当做例子去尝试找到更深入一些的区域一体化方法，以便更好地同澳门展开资源对接，制度对接还有市场对接等工作。

江门是传统制造基地，它的产业结构，对外开放程度等等，以前都没法跟周边城市相比，不过由于粤港澳大湾区创建持续开展，江门慢慢打通与广州，深圳，珠海的联系渠道，提升基建联通水平，改良营商环境以后，很多产业项目和制造业企业就来到这里扎根，江门依托丰富的土地资源和低生产成本，成了沿海产业向内地转移的最佳落脚地，那些高端装备，智能家电，新材料之类的东西就逐渐形成起产业链，很多国企，民企和外资都来投资。

江门也在加强城市的能力建设，对教育、医疗、文化这类公共产品的供给加大，以此来吸引人口回流以及产业人才，城乡融合状况得到改善，一些原本靠低端制造的地方经过园区更新和产业整合，实现产业转型，江门是个有少数几个侨乡资源的广东城市，它正在增强与海外华人华侨经济的关系，以扩大外向型经济的潜力，江门本身城市比较小，但靠着精准产业政策以及基础设施的投资强化区域竞争能力。

佛山是个逆袭，佛山过去就有挺扎实的制造业底子，传统制造业以家电、陶瓷、家具、金属加工等为主，这在广东甚至全国都有挺大影响力的产业集群，伴随着产业要往技术上升级的需求提高，佛山在这些地区做了传统制造的产业结构调整，顺德南海等地在搞自动化、数字化、绿色的制造，吸引更多的高附加值制造环节投进来，美的、碧桂园、海天味业这些当地龙头企业在持续壮大，也有能体现本地现代化代表的企业。

佛山也加快对接广州、 深圳高端资源参与大湾区分工,地铁互联互通，城际铁路,高新技术区建设推动区域一体化进程，佛山近年努力创造创业，创新创业环境支持小企业数字化转型，发展先进制造,新兴产业发展结合低的住房成本和完备设施等原因吸引了许多产业人才蜂拥而来,人口老龄化与人才流失问题得到改善,佛山城市形象渐渐由传统老式制造改为革新制造,数码智造,区域能级提高。

看看珠三角现在的态势，深圳还是老大的地位没变，科技创新加上制度方面占优就一路向前，珠海和江门靠区域合作再加上一些政策试点找到了新的机会，在大湾区的地位就得到了提升，佛山依靠产业升级以及城市治理上的一些改进又恢复了生机，整个珠三角就好像好几个地方在发展，中间被人带动，两边有些破烂，但整体还是协调的。

未来的大势上来说,珠三角内城会迎来更高程度的协同发展,互相竞争,一方面是靠粤港澳大湾区的发展让各城明确分工,各走各路,资源产业要合理分配,另一方面是各城之间人才,资本,技术的竞相发展,只有提高自身的实力才能在竞争中立于不败之地,深圳还会处于领先地位,但因为自身城体量大,地盘大,发展的空间有限,需要创新制度,城市更新才会有更多可能性。

珠海、 江门这些城市要成长，就必须要在重要的地方形成自己的独特优势，要在湾区产业体系中找到合适的定位，佛山能不能“逆袭”不会停止，要看传统制造的升级成果是否牢固，城市软实力是否能升到新的高度，产业链全球重新布局，国内区域协调发展的时候，珠三角的空间结构、产业结构都会被进一步改变。

从这一点上我们也就不难预见珠三角地区以后的地区不是由一二个城市带动起的一元结构，而是一个城市是另一个城市的职能的互补，城市间相互协作产业，互相交通一体，共享资源的一个网络型的多中心，对于整个地区也起到一个稳定作用，对于整个地区抵御外界的风险也会起到一定的积极作用，在全国经济发展的中心逐渐转向依赖科技发展、绿色发展的趋势之时，珠三角地区仍然会在新一轮改革潮中占有一席之地，而在深圳、珠海、江门、佛山等城市的再定位、再突破也会牵扯到整个珠三角的发展。