宁上高速关键控制性工程东吾洋特大桥主墩成功合龙

8月18日凌晨2时，经过4个小时的紧张作业，宁上高速霞浦至福安段项目的关键控制性工程——东吾洋特大桥主墩成功合龙。这标志着这座横跨东吾洋海域、全长2546.6米的“钢铁长龙”取得重大突破，为闽东区域经济发展注入强劲动能。

东吾洋特大桥是宁上高速的标志性工程，气势恢宏且匠心独具。大桥主桥采用矮塔斜拉桥结构，按双向四车道设计，设计团队巧妙融入宁德“大黄鱼之乡”的文化底蕴，将中间索塔创意设计为跃出水面的“鱼”形，完美融合结构力学与建筑美学，塑造出令人印象深刻的“闽东新地标”。

此次实施合龙的是全桥最为关键的14#墩-15#墩、15#墩-16#墩中跨合龙段。大桥主梁采用单箱三室斜腹板变截面箱梁，通过悬臂挂篮工艺施工。全桥共设4个合龙段（2个边跨+2个中跨），施工严格遵循“先边跨后中跨”的顺序。

东吾洋特大桥主墩的成功合龙，一举打通了宁上高速建设的“咽喉”要道，为实现全线通车目标奠定了坚实基础。宁上高速霞浦至福安段工程是国家高速公路网的重要组成部分，全线通车后，将高效串联福建宁德、浙江温州、江西上饶，极大促进闽浙赣三省边界地区的资源流通、产业协作与旅游联动，对完善东南沿海综合运输体系、深化新时代山海协作、助力宁德打造东南沿海重要增长极具有重要的战略意义。（全媒记者 王有哲 陈勤思 通讯员 张建忠 王锋华 杨铭）