明洪武五年（1372 年），福州港的帆影划破东海碧波，明太祖朱元璋派遣的使者杨载携诏书抵达琉球。

彼时琉球尚处 “三山分立” 的乱世，中山王察度望着使者带来的丝绸与瓷器，敏锐察觉这是改变国运的契机。

这个 “地无货殖” 且航海技术落后的群岛，急需中原文明的滋养。

他当即归附明朝，派弟弟泰期随杨载回访朝贡，自此中琉宗藩关系正式缔结。

此后五百年间，福州成为中琉往来的核心枢纽。

琉球每任新王即位必求中国册封，贡船年均往返数次，仅洪武至嘉靖年间入贡就达 280 余次。清廷在福州设立的柔远驿，既是贡使居所，也是贸易中枢，更是琉球学子求学的 “国子监分校”。

而维系这份情谊的，正是无数跨越惊涛的航海者。直到嘉庆十二年（1807 年）那场惨烈的海难，将两国的羁绊刻进了平潭的山石间。

两次风暴中的生死劫难

嘉庆十一年冬，琉球王世孙尚灏的使者带着双重使命出发：正议大夫蔡邦锦与在船都通事阮文光率领 105 人船队，既要接回此前赴华的朝贡使臣，还要采购丝绸、瓷器等年需物资。这支承载着邦交重任的船队，从那霸港启航时满帆期许，却未料东海正暗藏杀机。

船队行至琉球马齿山海域，骤起的强风暴瞬间撕裂船帆，船身多处破损。船员们拼命堵漏掌舵，最终将残破的船只漂到平潭观音澳暂避。

平潭同知候补知府于天泽闻讯赶来，见使臣蔡邦锦衣衫湿透，立刻安排工匠抢修船只，还特意派车马将他与 11 名随从送抵福州安置，生怕海风冻伤这些远客。

彼时福建沿海海盗猖獗，福建巡抚张师诚深知琉球使臣安危的重要性，火速下令闽安协水师副将徐涌率舰护航。

可不等清军兵船抵达，琉球船员见风向转顺，急于完成使命，竟不顾地方官的再三劝阻，匆匆解缆出航。

悲剧在钟门洋面骤然上演 ：第二轮更强的风暴突袭而来，失控的贡船重重撞向暗礁，在巨浪中碎成木屑。

荒冢里的怀柔远人之心

“当时海面浮满船板与货物，呼救声盖过涛声。” 平潭地方志这样记载那场灾难。

最终 63 名琉球船员溺亡，仅 30 人被当地渔民救起，船上的册封咨文、硫磺等贡品尽数沉入海底。

于天泽望着海面漂浮的遗体，当即决定：“远人客死，不可让其魂无归处。” 他亲自选址猫头墘山南麓，购置 63 具棺木，将罹难者合葬成两层台阶式的墓园，粗石墓碑上清晰刻着 “那霸府接贡船”“那霸大夫” 等身份标识。

消息传到北京，嘉庆帝的反应超出所有人预料。

他不仅按 “藩属国遇难人员” 惯例加倍发放抚恤银，还额外赏银 500 两，专门用于慰问罹难者家属。

当蔡邦锦哭着上奏，称贡品尽失无法向朝廷献礼，恳请借银 5000 两置办物品时，嘉庆帝立刻特批：2500 两从国库支出，剩余由福建地方补足。连同此前的抚恤银，清廷为这次海难共计拨付 6500 两白银 。

这在当时可买粮万石，足见清朝廷对琉球的体恤。

更令人动容的是清廷的追责与反思：水师副将徐涌因救援拖延被革职发配新疆，未能拦住船队的地方官也从严议处。

这份奖惩分明的处置，恰是 “怀柔远人” 政策最实在的体现。

跨越两百年的生命回响

如今站在平潭琉球墓群前，三合灰土封顶的墓葬仍在海风中考验。

2023 年，当地启动修缮工程，修建围墙抵御侵蚀，铺设步道便于管护，让这片异国墓园重焕生机。而福州仓山区的另一处琉球墓园里，10 座单人墓葬的碑牌全用汉文镌刻，龟甲形土封与福建本土墓制别无二致，墓碑上 “嘉庆十六年”“道光二年” 的中国年号，无声诉说着文化交融的过往。

2025 年 4 月，一群 “闽人三十六姓” 的后裔从冲绳（琉球）跨海而来，在福州琉球墓园中找到了第八代祖父的墓碑。金氏后人轻抚碑刻时落泪：“祖辈用生命守护的情谊，我们终于亲眼见到了。”

从洪武年间的第一封诏书，到嘉庆年间的 63 具棺木，再到今日的寻根足迹，中琉交往的故事从来不是冰冷的史料 。它是惊涛中紧抱国书的双手，是荒冢旁温暖的棺木，更是跨越百年仍在延续的文明共鸣。