郑和宝船里潜藏的文明对话

《郑和宝船的世界》，@四川人民出版社 出品

今年7月11日，是郑和下西洋620周年纪念日，也是中国航海日设立20周年，中国航海博物馆专门推出主题展“犹说宝船来”，汇聚14家博物馆、6家港航单位近150件精美展品，全方位展示七下西洋的历史图景，用图文、实物、视频、场景等多种方式，呈现了这场人类航海史上的壮丽篇章。在参观过程中我注意到，展厅中的一张宝船示意图尤为显眼，1405年至1433年间，郑和奉皇命率领当时世界上规模最为庞大的船队七下西洋，足迹遍及东南亚、南亚、西亚乃至非洲东海岸，每次航行中宝船无疑是全部船队的核心和领导，宝船之上更是发生了无数故事。

宝船负责装运封赏礼品、西洋各国贡品、海外贸易所获奇珍异宝等，据《明史》与《郑和传》的记载，郑和航海中最大的宝船长44丈4尺，宽18丈，设计为4层，船上9桅可挂12张帆，锚重达几千斤，是当时世界上最大的海船，《明史·兵志》曾描述，“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人。”这无疑的彰显了我国古代卓越的造船和航海技术。当年宝船的制造之地，如今已成为南京宝船厂遗址景区，宝船制造的诸多秘密正在随着考古发现一一解开。那么当年宝船之上，次次携带大量中国物产而去，更次次满载西洋物产而归，这些又在穿越历史向我们诉说什么？

知名作家、中国传统物质文化研究者孟晖，以新作《郑和宝船的世界》带读者一探究竟。看似是商品的交换，输出了丝绸、瓷器、茶叶等中国特产，输入了香料、珠宝、药材等异域珍宝，更切实的实现了文明的深度交流，传播和吸收各自的文化理念，也实现多方面的交流融合，更有效促进了相互之间生产技术的发展与提升，呈现了陆上丝绸之路的不断兴盛，展示了海上丝绸之路的大繁荣，从物质史角度深入探讨中国陆上和海上丝绸之路的文化交流。距离郑和下西洋首航过去了620年，这段航海传奇的故事还在被人们讲述，陆上和海上丝绸之路的辉煌新篇章正在续写。

《郑和宝船的世界》的作者为今天的历史研究找到了一个极佳的视角，整部作品中作者有效的展现了物质文化研究的独特一面，全书避免了过度的理论化、学术化，内容通俗易懂，语言简凝清晰，更带有一种亲和力，加之大量的文物配图，像是作者一场内容丰富的讲解导览，作者治学态度严谨，注重内容呈现上有据可依，运用了不少史料，整部作品读来知识收获满满。从古丝绸之路驼铃声声到郑和宝船的巨大浪潮，这些物质穿越历史讲述着曾经文明交流的故事。这部作品证明了古代中国从未封闭的开阔气象，而今天我们开放的大门亦是越开越大。