糟！美国货发不出去了？

昨天有两件事情影响着跨境圈：

1、美东时间昨天中午12：00开始，美国对中国关税税率正式下降到30%。

2、800美金小额包裹的从价关税从120%降低到了54%。

两个消息都是好消息，都让跨境人更加振作了。

美国的关税一降低，那之前被多收了税费的卖家，就可以联系自己的货代退费了。

只要你被提前多收了税费，只要你的货件在美东5月14日中午12:00前还未到达美国港口清关，那就可以联系你的货代把多收的钱给退回来了。

多退少补就是这样---关税涨了，卖家要补钱。现在关税降了，多补的钱，当然要退回来。

也有部分货代公司已经主动发布了退费公告。

但是从前天早晨开始，就陆续有亚马逊卖家吐槽说自己在联系货代之后被告知发货期要被延后，原因是5月底之前的仓位都被订完了。

其实这个很正常，因为巨大的美线发货需求，在这两天内集体“喷发”了，所以抢不到仓位也是正常的。

你想想，最近的这段时间，不光是我们跨境电商卖家，还有美国的零售商、中国外贸商等等，都积压了大量未发送的货件，现在关税下来了，大家都在集体抢发货，在汹涌的出货潮之前，所以部分小卖家就抢不到位置了。

还有一点在刺激着卖家发货，那就是航运公司的涨价预期。

最近这两天，多个航运公司都在谈论着涨价的话题，美森已经宣布自22日起多个国内港口到美国的大货柜将涨价1500美元。

ONE和长荣海运也在随即宣布了自己的涨价计划，其中ONE是将在21日推出2000美金的旺季附加费，而长荣海运则是在15日会把美西基本港的运费上调至3100美元/大柜。

美国的关税在最近是下来了，但是去美国的海运运费却回不到从前了，为了赶在涨价之前把货发出去，卖家们都是在拼命寻找出货渠道。

另外，还有一个时间节点在叠加着火爆的行情，那就是7月份即将开始的亚马逊Primeday大促。

现在这个时间段，正是准备prime大促货件的集中发货期，这几股发货”浪潮“短时间内叠加在一块，所以就造成了现在这种订舱难的情形。

有发货计划的卖家，赶紧联系你的货代发货。

不要等到货发不出了，原地干着急。