为了丰富玩家的游戏体验,《坦克世界》推出过很多数值和机制玩法都迥异于常规车辆的坦克。像捷克系的机炮轻坦就是WG在“自动机关炮”这一机制上的试水,它可以凭借强大火力和灵活的走位,在短时间内打出高额爆发伤害。

十级捷克轻坦Vz.71T
但它也有缺点,那就是因为挂了LT标,不得不在战斗中和其他轻坦卷侦察。而且它们也不擅长干这些,因此影响了队伍对视野的把控,不利于整体对局。所以不少车长都希望这种整活娱乐车最好能挂MT标。这样整活的玩家玩起来更自由,对战斗大局的影响也更小。
因此在即将到来的2.1.1版本中,游戏将上线一条使用新机制的MT路线——M系二线中坦ARES系列。它们也是游戏自2.0版本实装后,首次公布的新研发路线,也是全游第一条自带11级车的新路线。

该路线的十一级车ARES 90C
这条线的坦克主要特色集中在主炮上——它们运用的是特殊的中口径自动炮系统,可以进行持续射击,无需装填。但有过热条存在,打的时候不要上头把过热条打满,否则会陷入长时间的冷却中。

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尽管如此,这些火炮的威力也是非常大的。它们的射速统一为0.3秒一发,输出则以DPS来计算。以十级的ARES 90为例,单发伤害115的它如果花费2秒进行6发点射,标伤也有690。如果直接射十发打到红温,击穿标伤也有1150,相当于FV4005的一发AP。

不过在实战中,首先要注意过热条进度,如果可以的话最好卡在红温前的最后一发,这样等一等还能继续输出,不然就要坐牢了。实在不行就几发几发的打点射,也能混个比较好看的伤害。
在防护上,ARES系列依靠的是整体低矮的设计外加一定的装甲,来维持和主流中坦相近的生存性。除此之外,WG还给它们设计了类似美系二线重坦M-V-Y系列的应急履带,前伸缩的时候不用担心被断腿到死。

卖头的时候能防一防同级中坦的银币弹
它们的机动性则接近一般中坦,普遍有50km/h的极速,倒车速度则在17-19km/h之间徘徊。选配机动配件的话,可以上橙涡轮,可以综合提升机动性,还能顺便拉一手炮控。

从机制的有趣程度上来说,即将于《坦克世界》2.1.1版本推出的ARES系列坦克是比较有活的。不知道车长们是否看好这批新车呢?可以来评论区分享你们的看法!
更新时间:2025-12-22
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