大跳水。暴跌40%，又土又贵还开遍机场，中产的标配，卖不动了

新秀丽箱子彻底卖不动了？

2025年一季度净利暴跌42%，机场专卖店比候机厅还冷清。

中产消费降级第一枪，崩掉的不仅是行李箱价格，还有那层身份滤镜。

以前出差拉着新秀丽过安检都带风，现在年轻人看它像看古董。

三四千买个傻大黑粗？

国产箱子几百块带充电口还能放奶茶，香疯了。

新秀丽还在机场铺专卖店，可旅客连瞄都不瞄，直接推着小米90分走VIP通道。

最惨的是搞不清自己输在哪。

请顶流代言、做国潮联名、抖音24小时直播，结果618大促视频点赞刚过百。

年轻人早把这牌子划进"爸妈审美区"，听到名字就联想到韩剧大叔公文包。

亚洲市场崩得最狠不是没道理。当年靠WTO红利吃尽中国中产红利，现在国产箱包把赛道都卷穿了。新秀丽材质优势？镁合金轻量化早被供应链普及。渠道优势？电商直接砍掉中间商溢价。最后就剩个"曾经很贵"的标签，在拼多多百亿补贴面前碎成渣。

连资本都开始用脚投票。股价单日暴跌8%，市值蒸发200亿港元。机构嘴上说着"旅游复苏会反弹"，身体却很诚实地下调盈利预期26%。那个在机场闪闪发光的阶级符号，终究变成了中产消费降级的第一块多米诺骨牌。

说到底，贵从来不是原罪，过时才是致命伤。当新款行李箱开始内嵌电子秤和GPS定位时，新秀丽还在卖十年前的分层收纳设计。看看TUMI子品牌靠科技感在欧洲逆势增长，母公司却连颜色都懒得换。这波跌得不冤。