全球第二家超级航司诞生！美国航空机队规模达1000架

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美国航空

当日时间10月8日

美国航空在波音莱顿工厂接收1架B737-8

注册号为N313UR

至此其机队规模首次达到“1000架”

成为全球第二家超级航司

从机队构成来看

美国航空旗下空客和波音飞机数量旗鼓相当

空客共482架

包括132架A319-100

48架A320-200

218架A321-200

84架A321neo

波音共518架

包括303架B737-800

81架B737-8

47架B777-200

20架B777-300ER

37架B787-8

30架B787-9

（美国航空当家机型B737-800）

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同级航司对比

在美国航空之前

联合航空早已达成“超级航司”目标

当前拥有1055架飞机

而达美航空也正向“超级航司”迈进

目前拥有992架飞机

不同于中国的国情

民航出行在美国占有非常重要的地位

美国三大航司支线业务都外包

并使用统一的支线品牌运营

美国航空旗下为美航之鹰（American Eagle）

目前有587架支线飞机

联合航空旗下为联合快运（United Express）

目前有472架支线飞机

达美航空旗下为达美连接（Delta Connection）

目前有336架支线飞机

可见美国航空和联合航空实力不相上下

达美航空“稍逊风骚”

不过美国三大航司盈利水平都比较高

其中达美航空还“顺便”培育出了全球最大机场

其枢纽机场亚特兰大客流量常年破“亿人次”

（美航之鹰当家机型ERJ-175）

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