都怪上海车展！让大阪世博的“飞行汽车”遭群嘲了

“飞行汽车”飞着飞着，螺旋桨的零部件脱落，不得不紧急降落。很多网友通过国内新闻，听说大阪世博会又添这么一桩新的尴尬事。

不过，敢保证大家绝对没猜到，日网反应出来的真正最尴尬，到底尬在哪儿了。

时间退回到4年前，大阪意气风发地宣布：次世代交通工具“飞行汽车”将亮相2025年大阪世博会。

并且，构想到时“飞行汽车”充当“空中出租车”，往返于世博园、关西空港、神户空港、环球影城之间。如果实现，那就是科幻电影照进现实，完美契合世博会理念。

就在大阪官宣的3个月前，冈山县某机构购入一台中国制造的“飞行汽车”，刚刚成功完成飞行测试。今后将投入使用在濑户内海的物流运输上。

中国产的这台“飞行汽车”，充电一次能飞35公里，最高时速可达130公里。而且便宜呀！

它一台才卖3000万日元，大阪官宣的那款，得2亿日元。

中国产的“飞行汽车”都已经商品化了，日本的还在研发，还打算4年后亮相世博会，展现日本技术的未来科幻感，给世界一点震撼？

按中国网友们对热血日漫、网络爽文的口味要求，接下来的剧情，如果是奋起直追，逆袭成功，那这个故事还有救。

而日本人呢，他们大多被“中国制造”便宜没好货，“日本制造”贵有贵的道理，这种顽固偏见给掐住命门。自我感觉依然好得很。

2025年4月26日，这台“飞行汽车”终于在世博舞台亮相，作为主办方的重要展示项目，公开做飞行表演。

不容易啊，真的很不容易。

四年里，它越来越低调。据说研发难度过大，几度被传“世博 来不及”“世博 死心”“世博 中止”。

原先豪情万丈地计划“往返于世博园、关西空港、神户空港、环球影城之间，可乘4人，充当空中出租车”，最后变成只有一个座，仅在世博园上空做短暂飞行表演。

这就好比本来轰轰烈烈说要拍一部贺岁大片，结果出来一部低成本网剧。别急，这里是“中尬”，还不是“最尬”。

26日下午3时许，肩负全村骄傲的“飞行汽车”，在热烈的欢呼中盘旋升空。突然，随着疑似破损的响声，围观人群看见有什么东西从螺旋桨上脱落下来。

所幸，驾驶员紧急操作下降，未造成人员伤亡。

结合上述背景剧情，胖友们大概能猜到日网乡民有多尴尬。为了世博会的颜面，让技术尚不成熟的东西强行亮相。结果，搞这死出，丢人丢大了。

但是，大家绝对没猜到真正最尴尬的点，尬在哪儿了。

嘿嘿，在这儿呢！上海车展！

各大日媒，倾巢出动，报道上海车展。

好巧不巧，4月24日那天，日媒纷纷报道了上海车展的一大看点——各中国车企推出的“飞行汽车”。

日媒仔细介绍，说在中国，管这个叫做电动垂直起降飞行器（eVTOL）。可日媒的新闻报道，全都称它们是“飞行汽车”。

铺天盖地的报道，使得日本乡民们先入为主地认为：飞行汽车就长这样，地上能跑，天上能飞，是带翅膀的汽车。

三天后，大阪世博会的那台“飞行汽车”登台亮相，给世人一点未来高科技的震撼……

所以，那天突发螺旋桨零部件脱落事故后，有关事故的各色新闻，评论区分析事故原因的少，多在群嘲它凭什么叫飞行汽车。

明明就是无人机改装载人而已，偏给自己取名叫Flying car。哪儿像car了？

这是可以1人乘坐的无人机吧。

把这称作飞行汽车，耍小聪明了。

若要称作汽车，那就像普通汽车那样，上路跑跑看？遇到交通堵塞时，能够飞起来，避免堵塞，定员乘坐4人，做来试试。那样的话，才可以称作飞行汽车。

真没劲。

网上有上海车展的飞行汽车图像，我觉得比这个更像飞行汽车应有的样子。比较下来，大阪世博的这个到底算个啥。

现状就是可乘1人的大型电动无人机吧。

大阪世博的看点？已经变成笑话了。

难道因为举办地是大阪，所以为了搞笑才展出的？

由吉本兴业主导，搞笑艺人来当驾驶员，搞砸，完了被逗哏抓住玩梗……说不定爆好笑的。

谈论事故什么的之前，管这个叫飞行汽车，太勉强了。实际上，就是能乘坐1个人的大型无人机。

好像因为既不是飞机，也不是汽车，所以不算“航空器事故”。事故原因是什么，期待重启表演的，也就相关人员而已了吧。

就算是大型无人机，因为研发期间短，为了赶趟，搞出信赖性低下的东西。被人这么想也没办法。

注：日本国土交通省不把这次的飞行汽车零部件脱落定性为“事故”。

所谓飞行汽车，当然是指有车轮，既能在地上跑，也能在天上飞的物体。

没有车轮的这个世博会看点，仅仅是大型无人机而已。再怎么努力，也变不成汽车。

要说飞行汽车，恐怕大多数人以为是电影《回到未来》《银翼杀手》里出现的那种东西。

所以，对于把这玩意儿叫做飞行汽车，只有违和感。

只不过，当今全世界研发载人无人机（eVTOL），竞争激烈。希望日本加油，别输给别人。

在大阪世博亮相，被称作“飞行汽车”的交通工具，实际上只不过是个大型无人机。

既不能在地面跑，又不能长距离飞行，无论如何都无法称之为实现未来移动社会的替代物。

即便如此，仍过度炒作“世界首次”“体验未来”等，只是一味拉高人们的期待值，不得不说极不诚实。

况且，那个什么“飞行汽车”，是和日本没有任何关系的美国制造。在举全国之力的活动上，不宣传本国技术，而是夸耀海外企业产品的样子，已经超出遗憾范畴，几乎是滑稽了。

是的，没出事时，言辞含糊，几乎所有人都以为代表日本出场的，自然就是日本制造的“飞行汽车”。

出事后，立即撇清干系。代表日本出场，不代表它一定是日本制造。

飞行表演由日本丸红公司进行，但所使用的是美国HEXA公司制造的“飞行汽车”。丸红公司正在推进“飞行汽车”在日本的投入使用。

所以，出事的“飞行汽车”不是日本制造。多少让人轻舒一口气，颜面挽回一点是一点……

如果一定要找谁背锅，那就上海车展吧，反正老钟也背惯了。

都怪你，比大阪世博早了3天，让日本乡民对“飞行汽车”的外形与功能有了先入为主的，不该有的刻板印象。