三季报行情即将启动,而今天汽车零部件股集体异动,汽车股这个位置大涨,大概率是在预期三季报业绩会比较好,刚刚我对汽车板块进行了全面的筛查,发现汽车板块的还是有很多公司增长潜力比较大的。
具体如下:
威迈斯, 合同负债增长271%,达到3.41亿
威唐工业,合同负债增长125%,达到1.85亿
江铃汽车,合同负债增长86%,达到6.36亿
广汽集团,合同负债增长75%,达到34.94亿
富维股份,合同负债增长74%,达到4.87亿
松芝股份,合同负债增长54%,达到2.97亿
比亚迪, 合同负债增长33%,达到489.08亿
威孚高科,合同负债增长30%,达到1.07亿
华阳集团,合同负债增长29%,达到1.08亿
上汽集团,合同负债增长26%,达到288.00亿
赛轮轮胎,合同负债增长24%,达到2.75亿
赛力斯, 合同负债增长22%,达到51.96亿
成飞集成,合同负债增长19%,达到1.23亿
长安汽车,合同负债增长17%,达到70.35亿
青岛双星,合同负债增长14%,达到1.10亿
精进电动,合同负债增长13%,达到3.48亿
海泰科, 合同负债增长11%,达到2.76亿
以上这些公司,均符合三个特点:
第一个:2025年6月30日公布的中报合同负债金额大于1亿元;
第二个:2025年6月30日公布的中报合同负债同比增长率大于10%;
第三个:2025年6月30日公布的中报固定资产同比是正增长的;
满足这三个条件的公司就有17个,其中赛力斯,比亚迪,还有广汽集团都在其中。
广汽集团中报的数据看,固定资产是同比从214亿增长到261亿,同期的合同负债金额是从20亿增到35亿。实际上机构认为广汽集团的业绩也触底了。
广汽集团未来业绩增长,核心靠新品放量、生态协同、海外扩张、技术突破四大逻辑。2025 年推超 20 款车型补全矩阵,深化与华为、宁德时代合作并落地因湃电池产能;2024 年海外销量增 67.6%,2025 年目标出口增 40%;研发投入同比增 16.55%,将落地 L3 智驾车型与全固态电池,打开增长空间。
比亚迪的数据增长的也很好,固定资产同比从2300亿元增长到2808亿元,同期合同负债金额从368亿增长到489亿元。
比亚迪业绩增长核心靠销量扩张、技术壁垒、高端溢价、全球增量四大逻辑。2025 年目标销量 550 万辆,国内市占率冲击 40%;凭超 1900 亿研发投入筑牢全产业链技术优势,落地 “天神之眼” 等创新;仰望等高端品牌毛利率超 30%,带动单车盈利提升;2025 年海外销量目标 80 万辆,一季度同比增 110.51%,本地化生产进一步打开空间。
更新时间:2025-10-17
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