今天上午
舟山中燃船舶燃料有限公司
在秀山东锚地
为国际航行船舶“布氏商人”轮提供了
45桶约22吨保税润滑油
这是全国首票试行“先供船、后报关”模式
的保税润滑油供船业务
标志着浙江自贸试验区保税润滑油
“先供船、后报关”试点正式落地
国务院批复的《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》明确,要加快综合海事供应体系建设,完善物料保税仓供应模式,对保税仓库内专用于供应国际航行船舶的保税货物试行“先供船、后报关”。
作为保障国际船舶航行安全的重要物料,舟山口岸每年需求量超过2万吨。以往,为国际航行船舶供应保税润滑油,需要先报关,再办理出库和供船手续。
今年以来,舟山海关、市港航和口岸局等聚焦“三最”要求,研究制定政策落地方案,支持满足条件的供应企业将存储于保税仓库内的润滑油先行办理出库供船手续,在供油结束后,再以实际供油量报关,实现“当天接单、当天供油”,从首票试点的情况来看,保税润滑油供应效率提升了50%。
新模式为保税润滑油船供市场打开了快速通道,尤其是对于锚地供应船舶等时效性极强的订单。遇到客户调整或追加订单,还可以灵活变更供货数量,最大限度满足客户需求,这些优势不仅会体现在企业的经营效益上,也有助于进一步提升舟山国际海事服务基地的竞争力。
下一步,我市
将聚焦大宗商品通关便利化
持续优化监管流程
深化制度创新研究
推动改革任务落实
全力支持和服务大宗商品资源配置枢纽建设
来源丨舟山海关、舟山市港航和口岸管理局
编辑丨费绎霖
更新时间:2025-05-13
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