洛杉矶直飞新加坡?没问题。刚获FAA认证的G800,实际航程超过了湾流此前公布的数据。
洛杉矶直飞新加坡?没问题。刚获FAA认证的G800,实际航程超过了湾流此前公布的数据。
这款号称全球最长航程的公务机如今飞得更远了。湾流G800于2022年6月完成首次跨大西洋飞行,过去三年间由三架测试机完成测试程序,昨日同时获得美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)的型号认证。
最初湾流宣称G800航程为8,000海里,如今提升至8,200海里。对于愿意花费7,000万至1亿美元(选配后价格更高)购买新一代超远程公务机的客户而言,这增加的航程意义重大——该级别机型包括湾流G700、庞巴迪环球7500及新款环球8000、达索猎鹰6X和预计2027年获认证的10X。
即将交付首位启动客户的新款G800比同门G700短约10英尺,适合不需要额外空间但追求更远航程的买家。
首架G800测试机于2022年6月首飞。经三架测试机多次国际飞行后,现获FAA认证。
8,200海里航程的实现条件是0.85马赫的长程巡航速度。该机在0.90马赫时速下可飞行7,000海里,0.87马赫时则为8,000海里。除航程提升外,G800的极速也从0.925马赫增至0.935马赫。其起降距离(对短跑道起降至关重要)分别优化至5,812英尺和3,105英尺。
"G800的认证再次证明湾流团队在试飞、认证和制造方面的专业能力超越了预期。"湾流总裁Mark Burns在声明中表示。
湾流G800客舱,媒体区与休息区域。
G800的亮点包括业内最低客舱海拔高度——41,000英尺飞行时仅2,840英尺(配备等离子电离空气净化系统提供100%新鲜空气)。客舱可配置四个生活区,或三个生活区加独立机组舱。
湾流将于6月启动G800交付时停产G650。今年1月公司宣布预计年内交付约150架飞机。
更新时间:2025-04-18
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