永州至衡阳的“水上高速”又有新进展!

【来源:衡阳新闻网】

6月12日,湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程迎来关键进展——控制性工程浯溪二线船闸下闸首右边墩顺利封顶,为下阶段人字门安装奠定坚实基础。

浯溪二线船闸下闸首右边墩顺利封顶。

浯溪二线船闸

作为船闸工程关键线路之一,闸首采用整体坞式结构,仓面尺寸长32米、宽11.4米,混凝土浇筑量392立方米,内部包含空箱、人字门槽、工作阀门井等复杂结构和大量预埋件安装,施工工艺、组织管理以及质量控制难度较大。

自2024年7月船闸主体首仓混凝土浇筑以来,项目团队历经11个月连续施工,克服复杂地质条件与多变天气影响,尤其是今年汛期连续阴雨天气的不利因素,始终以创建“平安百年品质工程”为目标,严把安全质量关,加力提速推进建设。

目前,浯溪二线船闸主体混凝土施工已完成78%,除闸首首段封顶外,闸室墙也已实现两段封顶,导航墙、隔流墙以及鱼道等附属工程同步推进,预计年内完成全部主体结构施工。

项目建成后,这条纵贯潇湘南北的“水上高速”将经由岳阳城陵矶通江达海,大大降低对欧、亚、非地区物流出海的成本,为湖南深度融入长江经济带提供关键水运支撑。

声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者侵犯您的合法权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:jpbl@jp.jiupainews.com

展开阅读全文

更新时间:2025-06-16

标签:科技   永州   水上   衡阳   船闸   工程   混凝土   主体   关键   结构   湘江   预埋件   岳阳

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020- All Rights Reserved. Powered By bs178.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034844号

Top