电动自行车新国标已生效！旧车还能骑吗？

因为能灵活避开拥堵路段

“小电驴”成为很多市民

出行或通勤的选择

从9月1日开始

电动自行车新国标

《电动自行车安全技术规范》

在全国正式实施

旧版标准同时废止。

本次发布的新标准进一步体现了对行驶安全的重视，主要有以下几个方面的明显变化：一是调整整车重量。新国标规定，锂电池电动车重量限制保持不变，仍为55公斤，铅酸电池电动车限重提高至63公斤。这样能提高铅酸电池电动车的整车重量，为安装大容量电池提供了可能，有助于提升续航里程，满足长距离出行需求。

台铃电动车专卖（昆州路店）工作人员：“新国标肯定是比老国标更人性化，因为铅酸电池的重量放开了，这样的话车型就会做得更多一些。之前是不鼓励安装倒车镜，现在是鼓励安装倒车镜。”

第二个主要变化是降低整车塑料材质的比例，要求塑料材质占整车重量的比例不得超过5.5%。销售人员表示，这一变化有助于增强非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃的风险。

台铃电动车专卖（昆州路店）工作人员：“因为塑料件是易燃物品，如果塑料件太多的话，一是占据了车的重量，二是一旦电动车着火，可能火势蔓延的速度就会更快，扑灭火势的难度就会更大。”

第三个变化是新国标取消了强制安装脚蹬的要求，不仅降低了生产成本，也为消费者提供了更多车型选择，提升了产品的实用性。此外，新国标将“不允许加装后视镜”改为“鼓励安装后视镜”；增加了电动机低速运行转矩等要求；完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，车速超25公里/小时，电机就不再提供动力；要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能等。

台铃电动车专卖（昆州路店）工作人员：“如果您是运营车辆，比如说跑美团的小哥，可能您就要强制安装北斗定位了。”

对于私家“小电驴”来说，可选择不装北斗定位功能，即使有北斗定位功能，私家“小电驴”也可以关闭。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务，北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。

新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。

电动车新规实施后，原来的旧车还能骑吗？消费者应该如何选购新车呢？9月1日，记者走访了昆明多家电动车专卖店，由于是新国标实施的第一天，很多门店暂时没有新国标电动车出售。

电动车专卖店工作人员：“截止2025年8月31日，老国标车就不再生产了，新国标车从9月1日开始生产。新国标车我们门店暂时还没有。”

电动车专卖店工作人员：“新款的现在比较少，因为新国标刚实施。老板订了货，但是还没有到门店，再过一两天就到了。”

电动车专卖店工作人员：“应该最近陆续上市吧，要等厂家生产出来。”

不少市民关心新规实施后旧车还能骑吗？按照相关规定，2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。在销售过渡期间，昆明多家电动车专卖店主要以消化库存为主。

锡特电动车专卖（昆州路店）工作人员：“现在就是把库存处理了，老国标车就不卖了。应该能卖完，就剩几十辆车。最后几个月，按成本价处理，卖掉就行了。老国标车上牌照可以上到11月30日，后面如果再卖这个车就上不了牌照了，上不了牌照的话消费者也不会要了。”

新规实施后如何选购新车呢？首先，出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。其次，根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车是否一致。

记者：刘明琼 杨友存

编辑：王昕照

责编：高山晶 王锐

主编：林玲

终审：顾斌