特朗普帮了我们大忙！莫迪等不及重启贸易，我国专机将直飞新德里

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特朗普对印度商品加征50%关税的大棒刚落下没几天，新德里的反应速度就让全世界有点看懵了。

你看，8月7号美国惩罚性关税刚生效，矛头直接对着印度买俄罗斯石油这事儿。

结果才过了五天，印度政府就急急忙忙宣布正和中国商量恢复中断五年的边境贸易和直飞航线，连莫迪要去中国访问的消息都一块儿放了出来。

这突如其来的外交转向，说白了就是特朗普亲手把美印那段“蜜月期”给砸碎了，逼得印度不得不重新掂量自己和亚洲邻居们的关系。

图|美国总统特朗普

莫迪为啥急着“向东看”？因为印度对美国的贸易顺差高达457亿美元，特朗普这一棍子下去，莫迪政府是真扛不住。

经济学家们已经预警了，印度对美出口可能一下子要缩水四到五成，像纺织、珠宝这些支柱产业首当其冲，搞不好会让印度的经济增长直接掉下一个百分点。

你想想，莫迪之前还高调模仿特朗普的“让美国再次伟大”，搞了个“让印度再次伟大”（MIGA）的口号示好。

现在呢？反对党直接嘲笑他是“纳伦德拉投降”了，他精心打造的那个强人形象眼瞅着就有点悬了。

图|天安门广场的华灯上悬挂起中印两国国旗

这种情况下，重启和中国之间的经济通道，就成了印度眼下最现实的选择。

据我们所知，双方技术人员正在紧锣密鼓地讨论重新开放喜马拉雅边境那三个传统的贸易点。

这些小口岸可是运转了三十年的老地方，过去边境居民交换香料、地毯、药材这些生活必需品都靠它。

印度的小企业联合会已经向政府递了紧急请愿书，话说得很直白，边境贸易能不能恢复，直接关系到几十万边境老百姓的饭碗，这期待有多迫切，你一听就明白。

印度最大的航空公司IndiGo的老总彼得·埃尔伯斯在8月13号就公开表态了：“我们明天就能复航！”就等两国政府最后拍板签协议。

之前他们每天都有德里飞成都、加尔各答飞广州的航班，中国的航空公司像上海飞新德里这些航线也都在等着呢。

图|上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议的会场场景

有意思的是，复航的目标时间定在了9月初——这刚好是莫迪计划参加完在天津的上合峰会之后。

航空分析机构CAPA也点明了，直航一恢复，两边做生意的成本会大大降低，尤其能帮到印度的软件外包和制药行业对中国出口，这些好处，光靠美国市场可给不了。

特朗普在外交上这一套组合拳，实实在在地动摇了印度的战略根基。

耶鲁大学的研究员苏尚特·辛格在《金融时报》上就说得挺尖锐：特朗普这么不给莫迪面子，简直是“重创了印度在印太地区的雄心”。

更让新德里心里打鼓的是，美国今年5月居然向他们的老对头巴基斯坦递出了橄榄枝，不仅给关税优惠、签石油勘探协议，还把印巴冲突轻描淡写地说成是“平等争端”。

这种战略上的“变脸”，逼得印度不得不加速“去美国化”。

图|俄罗斯总统普京与印度总理莫迪

他们的国家安全顾问多瓦尔8月初在莫斯科就高调宣布“非常欢迎普京年底访问印度”，英国智库查塔姆研究所看得明白，这就是印度在刻意展示“我不止你美国一个朋友”。

与此同时，俄罗斯外长拉夫罗夫也公开表示“愿意全力协助中印关系正常化”，这无疑又给印度多添了一个对冲美国压力的支点。

中国这边呢，也顺势而为。王毅外长计划下周就要飞新德里了，重点就是谈怎么缩减边境驻军。

要是真能成行，这可是三年来中国外长头一回去印度，显然也是在给莫迪月底的天津之行铺路。

中国还放宽了对印度的尿素出口限制，可算解了这个世界最大尿素进口国的燃眉之急。

企业层面也有动作，像阿达尼集团和中国的比亚迪就在探索合作在印度生产电动汽车电池的可能性。

你看，这些实实在在的举措，跟特朗普那边动不动就甩出“印度经济已死”这种侮辱性言论形成了鲜明对比。

图|外交部长王毅

北京这边拿出的，是产业链怎么更好衔接的方案。

有消息透露，中方在谈判中展现了不少灵活性，尤其在怎么管理边境贸易口岸和结算机制上，还提出了些新办法，就是想扫清过去那些老障碍。

不过话说回来，莫迪这波转向，里头其实藏着精明的两面性。

表面上，就像印度前贸易官员阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦悲观预测的“贸易实际将死去”，好像印度是被迫倒向中国。

但CNN看得透，莫迪同时给自己留了和美国谈判的后路。9月联合国大会期间，他会在纽约直接找特朗普谈关税问题，而这个时候亮出“中国牌”，无疑能增加他的谈判筹码。

这种摇摆，其实深植在印度的外交基因里。

图|印度国旗

查塔姆研究所分析认为，莫迪真正想要的，是打造一个“非西方而非反西方”的定位，意思是既借助中俄来缓解美国的压力，同时又不耽误跟英国这些国家继续谈自由贸易。

甚至还有观察家觉得，莫迪这手也是在给可能的特朗普政府递话，印度可不是没别的路走，逼着美国下一届政府得重新想想对印政策。

当然，边境问题这个老大难也时刻提醒着大家，两国关系改善的空间是有限的。虽然印度放开了对中国公民的旅游签证限制，但领土争端这个核心问题还悬在那里。

图|印度和中国边境

王毅这趟去重点谈边境驻军，恰恰说明最棘手的问题还得慢慢磨。

知情人士也承认，就算边境贸易恢复了，刚开始规模肯定很小，两边在哪些商品能过境、检疫标准这些细节上，分歧还多着呢。

印度陆军参谋长纳拉瓦内最近关于“边境基建已大幅提升”的表态，也被解读为是在暗示，万一有事，印度现在底气更足了。

所以，经济合作回暖是大势所趋，但注定得一步一步、小心翼翼地走。

国际政治这盘大棋上，哪有永远的盟友？只有永恒的利益。

图|印度总理莫迪

等莫迪的专机8月31号降落在天津，这场由特朗普关税意外促成的领导人会面，就能检验出这两个亚洲大国能不能跳出边境摩擦的历史惯性。

毕竟对印度来说，当50%的关税几乎关上了西方市场的大门时，东边这条通道，真成了经济自救的关键绳索。

不过，真正的考验还在后头，双方能不能把这场被危机逼出来的“临时抱团”，变成基于长远共同利益的“稳定伙伴关系”？

这不仅牵动着中印两国的国运，恐怕也会重新画一画整个亚洲，乃至全球的经济和地缘格局。

参考资料：

1.《美国对印度征收50%关税，莫迪首次回应！》2025-08-08 00:40|来源：每日经济新闻

2.《时隔3年！王毅外长将访印度？外交部回应》2025-08-14 23:45|来源：看看新闻

3.《被美国加征50%关税，莫迪首度回应！印度官员：普京将访问印度》2025-08-07 19:58|来源：每日经济新闻

4.《印媒：印度总理莫迪将于8月31日至9月1日访华，出席上合组织天津峰会》2025-08-07 11:41|来源：中国青年网