贵州花江峡谷大桥：全长2890米，于6月建成，将成为世界第一高桥

据外媒报道，中国贵州省，目前拥有世界上近50%前100座最高的桥梁。现在，它正在建造一座超越所有这些高度的桥梁-花江峡谷大桥。

花江峡谷大桥总览

这就是贵州花江峡谷大桥，是贵州省境内的一座重要桥梁，位于遵义市正安县境内，横跨芙蓉江（华江为芙蓉江的别称），是正安至习水高速公路的关键控制性工程之一。它全长2890米，垂直高度625米（2051英尺），比法国的米拉桥高出947英尺。该桥预计将于6月30日建成，建成后不仅将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥成为世界第一高桥，而且也将成为山区桥梁跨径第一桥 ，被誉为“地球裂缝”。

因为该桥处于华江大峡谷，施工难度较高。2022年1月18日，花江峡谷大桥正式开工，采用预应力混凝土连续刚构桥施工。预应力技术可以减少混凝土开裂风险，高效利用高强度钢材和混凝土，比普通钢筋混凝土节省钢材30%-50%，减轻自重约30%；该技术适应桥面距峡谷底部约数百米，属高墩大跨桥梁；使用该技术建成后，大桥结构刚度大、行车舒适性好、抗震能力强、经济性较优；但是是施工工艺复杂、对基础沉降敏感、后期维护难度较高。

花江峡谷大桥主桥跨径1420米，共有93个钢桁梁节段，梁段总重量达2.1万吨。大桥嵌缝板每片长25.2米、宽6.3米、重43.8吨，全桥共92片嵌缝板。花江峡谷大桥主缆可抵御1100℃烈焰一小时，其主缆是悬索桥最核心的受力构件，被誉为悬索桥的“生命线”。花江峡谷大桥进入主缆抗火防腐施工，穿上了超强新衣的主缆，即使在1100℃火场环境下燃烧60分钟，也可安全无虞，真正打造百年桥梁。

在建中的花江峡谷大桥

花江峡谷大桥是中国贵州省境内高速通道，大桥建成后，将使峡谷上的旅行时间从两小时缩短到一分钟。该桥不但具有较高经济价值，还高度融合旅游项目，以大桥近旁的云渡服务区为中心约286亩，将建设崖壁飞拉达、山地速降滑车、飞跃峡谷滑索、空中咖啡厅等，这些设施与大桥同步规划、同步建设 。花江峡谷大桥的建成，无疑会加快贵州省的经济、社会发展，结合矿产资源、清洁能源、生物资源以及大数据产业的优势使贵州的发展在上了一个台阶！