秦陵铜车马何以让人惊叹不已

秦始皇陵兵马俑发掘出土，震撼世界。兵马俑陪葬坑距离封土有1.5公里，这让考古人员不免联想，距离封土更近区域，是否会有更惊人的发现？当兵马俑考古队在勘探至封土西侧区域时，果然遇到新的惊喜。

日前，总台央视综合频道（CCTV-1）《寻古中国·探秘秦始皇陵》第三集《舆载千年》，带你走近从历史迷雾中驶出的秦代皇家乘舆，并一睹秦代“文职官员”的风采。

1978年6月，在距离陵墓封土只有20米的一块麦田里，考古队发现了一个栗子般大小的黄金配件，随后，又一件倒置水滴形状的黄金配件从泥土中露出，这让在场的考古队员兴奋不已。这些黄金配件到底是什么文物？它们出现的位置又有什么特殊含义？

数件黄金配件，让尘封地下数千年的秦始皇陵铜车马得以重现人世，这是中国考古史上迄今发现的第一组专属于皇帝的大型彩绘铜车马。考古界将其誉为“青铜之冠”。在有着辉煌青铜文明史的中国，这是至高美誉。

两乘马车均以青铜、白银和黄金打造，总重量达到了惊人的2302公斤。铜车马上的零部件数量超过6000件，修复两乘马车耗费了考古工作人员和修复专家近八年时间。结构如此复杂、保存如此完整的铜车马，彰显了秦朝制造业的发展水平。

它们到底凭什么被誉为“青铜之冠”？来自两千多年前的青铜马车为什么会让考古专家叹为观止？

△与现代合金表带结构高度相似的“子母扣加销钉”机械连接

△纯手工打造，数千个销钉间的误差不超过0.2毫米

△两千多年后，马车上的窗户依然开合自如

△现代铸造专家也造不出的青铜伞盖

现代汉语中的“比较”一词，竟来源于马车上的一块装饰面板，而“节约”原来指的是约束缰绳的一个小配件，还有“放荡不羁”“南辕北辙”“发轫”“管辖”等词语，竟都源于这种马车上的装饰和配件。来自两千多年前的铜车马，莫非就是现代词语的“造词机”？

△铜车马上的词语

20世纪70年代，就在铜车马面世的同时，距封土堆南边沿约50米的位置，考古队还探测到一个面积较小的陪葬坑，从中发现的一组陶俑，引发了考古界一场大讨论——这些陶俑是什么身份？它们与兵马俑有什么不同？

△陶俑出土图

陶俑中的8件袖手俑，均身穿交领右衽长袍，双手揣袖，头戴长板冠。在秦代，八级以上爵位的人才能佩戴这样的冠帽。这些陶俑身侧还有奇怪的配饰，经比对，发现是古代文人常使用的文具——削刀和砥石。专家推测，这组陶俑代表着秦朝“文职官员”。

△削刀、砥石、长板冠

△秦始皇陵的陪葬坑与陪葬墓具有不同的象征意义

来源 | 央视一套 文物陕西 责编 闫含