商业航天一日崩盘，60股跌停！行情结束了？

今天A股上演了惊心动魄的一幕。

此前火到发烫的商业航天板块，开盘就上演了“高台跳水”。

中国卫通，千亿市值的巨头，直接一根直线砸到了跌停板上。

航天电子、航天发展这些前期龙头，也纷纷被封死在跌停板。

整个板块一片惨绿，盘中跌停的个股一度超过60家，跌幅超过9.9%的更是比比皆是。

这场景，让不少早上还在憧憬涨停的散户，瞬间体会到了什么叫“透心凉”。

市场情绪一夜之间，就从沸点降到了冰点。

那么，到底是什么原因，让这个“跨年最强主线”突然就崩了呢？

导火索其实在昨天晚上就已经埋下了。

1月12日晚间，超过15家上市公司扎堆发布了风险提示或澄清公告。

这波公告的密集程度，堪称本轮行情启动以来之最。

有的公司说话很直接，比如航天工程，公告明确说“不涉及商业航天业务”。

要知道，它的股价可是从18元一路炒到了48元，全靠这个概念撑着。

现在公司亲自出来“拆台”，等于直接戳破了泡沫。

还有的公司，虽然业务沾边，但赶紧出来“降温”。

理工导航说，商业航天应用还“处于起步阶段”，没形成规模收益。

铂力特坦言，这块业务对总营收贡献“有限”。

最狠的是中国卫星，自曝动态市盈率高达1195倍，这几乎是在明示市场炒作已经脱离了基本面。

这一连串的公告，就像给狂热的赛场接连泼下冷水。

让投资者突然意识到，很多公司的股价上涨，和实际业务进展严重脱钩。

除了公司的“自曝”，另一个重磅压力来自股东减持。

昨晚，航天发展、信维通信、航天工程、天银机电、钧达股份等多家公司发布了减持公告。

而且，其中四家还是实际控制人减持。

在股价处于高位时，大股东们集体选择“落袋为安”，这个信号再明显不过了。

这极大地打击了市场信心，加剧了抛售恐慌。

事实上，股东减持放大市场波动，在近期已不是个例。

港股上市的钧达股份，其控股股东也计划减持不超过3%的股份，套现规模约6.35亿元。

航天发展的第一和第四大股东，也在股价异常波动期间进行了减持。

监管层面的态度也值得玩味。

航天环宇、雷科防务在公告中明确表示，如果股价继续异常上涨，将可能申请停牌核查。

这被市场普遍解读为监管层在释放“降温”信号。

专家们近期的观点，也预示了这种调整并非完全意外。

广发基金的策略研究员此前就指出，这轮行情核心驱动是政策利好带来的预期升温，属于典型的主题炒作。

板块内公司市值偏小，容易被资金撬动。

南开大学的田利辉教授也分析，虽然商业航天长期价值有支撑，但短期的暴力拉升，更多是流动性驱动下的投机。

天风证券的研报则点出了行业的现实困境：卫星数据利用率低、下游应用与需求脱节、大众市场盈利模式尚未成熟。

这些理性的声音，在狂热上涨时容易被忽略，但在调整来临时，却成了市场反思的注脚。

从盘面看，资金正在快速调仓。

商业航天板块单日成交额骤降，此前占据市场大量关注度的热钱，明显在寻找新方向。

与此同时，AI应用、半导体、机器人等板块的个股开始活跃，蓝色光标、中文在线等甚至涨停。

这显示市场主力资金正在从过热的概念中撤离，转向其他有潜力的主线。

回顾这轮商业航天行情，自2025年11月下旬启动以来，涨幅确实惊人。

万得商业航天主题指数到1月12日，年内累计涨幅高达33.38%。

就在崩盘前一天，板块内还有超过40只股票涨停，多只商业航天ETF同步涨停。

中国卫通、航天环宇等核心个股，近一个月的涨幅超过了130%。

这种短时间内巨大的涨幅，本身就积累了大量的获利盘和解套盘。

任何风吹草动，都容易引发连锁式的抛售。

那么，这是否意味着商业航天行情彻底结束了呢？

市场的观点出现了分歧。

一种观点认为，这是纯概念炒作的退潮。

很多被爆炒的公司，商业航天收入占比极低，甚至不足0.2%，但市盈率却被炒上了百倍。

部分公司业绩大幅下滑，依然被资金追捧，这显然是不可持续的。

随着监管关注和大股东减持，这种“击鼓传花”的游戏难以为继。

但也有分析指出，这更像是一次强势板块的必然回调。

任何主线行情都不会只涨不跌，通过回调可以修复过快的上涨，清洗不坚定的筹码。

注：本文系个人观点，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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