领克携Thor芯片入局，高端混动市场迎来智能“新王牌”

股权重组叠加技术爆发，中国高端汽车品牌正加速智能化与全球化双轨突围。

2025年开年，领克汽车以双重变革掀起波澜。今年2月，极氪完成对领克的战略整合，持有其51%股权，标志着极氪科技集团正式启航。这场资本重组为领克注入智能化基因，开启双品牌协同作战新模式。

新旗舰领克900成为这一战略落地的关键载体。作为领克史上定位最高的车型，这款大型6座SUV基于投入超百亿研发的SPA Evo架构打造，空间利用率高达88%，二排配备550mm超长滑轨，三排座椅后仰角度可达155度。

智能化是其颠覆市场的核心武器：全球首发英伟达Thor芯片，算力跃升赋能高阶智驾；深度融合DeepSeek大模型，实现自然语音交互与复杂指令精准响应。

今年2月，领克EM-P超电双子星（07/08）启动限时政策：全系直降1万元，叠加5年0息金融方案，入门款领克08 EM-P下探至17万元区间。

这一组合拳迅速提振销量，推动EM-P系列累计用户突破26万。

市场格局正经历激烈重构。2025年大型SUV赛道预计涌入近20款新车，从理想L9、问界M9到吉利系内部极氪大型SUV，竞争强度陡增。领克900瞄准细分市场前三目标，试图以“大而安全、大而性能、大而智能”的差异化标签突围。

技术层面，领克持续加码EM-P混动系统，2025年计划推出高效P4电驱升级方案，并加速出海布局。

领克汽车以架构革新为矛、智驾升级为盾，正试图在2025年“强者更强”的淘汰赛中抢占制高点。当领克900携Thor芯片杀入混动红海，中国高端品牌的战场已从“冰箱彩电大沙发”升维至“全球尖端科技力”的较量。

这场突围不仅关乎销量，更将检验中国品牌能否在智能豪华领域真正定义游戏规则。