对特斯拉来说,这是艰难的一周。埃隆・马斯克和唐纳德・特朗普总统在社交媒体上的公开争吵,成为这场动荡的开端。
周四,特斯拉股价创下史上最大单日跌幅,市值蒸发1520亿美元。特朗普指责马斯克对 "大而美法案" 取消特斯拉汽车的电动汽车补贴感到沮丧,而马斯克则指责总统在拟议的立法中不负责任地支出资金。
随着两位人物之间的合作关系公开破裂,对话升级为辱骂,甚至引发了削减SpaceX与NASA合同的讨论。
风波未平,特斯拉又迎来一记重击。周五下午晚些时候,负责 "擎天柱" 人形机器人研发的顶级工程师米兰・科瓦奇在X上发帖,证实自己做出了 "一生中最艰难的决定",将 "辞去我的职位"。
他在帖子中解释道:"我离家太久了,需要花更多时间陪伴国外的家人。这是唯一原因,与其他任何事情都无关。我对(埃隆・马斯克)和团队的支持是坚定不移的 —— 永远支持特斯拉团队。"
马斯克随后在X上回复,感谢科瓦奇对公司的贡献,并表示能与他共事是自己的 "荣幸"。科瓦奇于2016年加入特斯拉,担任自动驾驶仪团队工程师,2022年初转任Optimus团队负责人,当时特斯拉 "只剩下几个倒置的库卡机械臂",而他带领团队在人形机器人研发上展开了重要工作。
科瓦奇的离职对特斯拉意义重大。马斯克曾多次公开表示,将公司未来押注于自动驾驶软件及其尚未发布的人形机器人产品,声称擎天柱机器人有望为特斯拉创造 "超过10万亿美元的收入",并成为其有史以来最成功的产品。然而,一些分析师认为这种说法与现实脱节。
此次高层变动引发了人们对擎天柱未来方向的质疑,以及特斯拉能否成功开发、生产和交付这款人形机器人。
彭博社报道称,特斯拉自动驾驶仪负责人阿肖克・埃卢斯瓦米将接手擎天柱的研发工作。值得注意的是,此前特斯拉在 "We, Robot" 发布会上,因未能告知与会者人类似乎正在远程控制这些机器人,被批评夸大了擎天柱的功能,科瓦奇在发布会后也证实这些机器人 "在一定程度上" 得到了人类的辅助。
除了上述事件,华尔街投资银行高盛周四向投资者发布报告,预测特斯拉汽车第二季度的销量将低于预期,这无疑让特斯拉的处境更加艰难。
不过,随着马斯克表示愿意与特朗普和解,特斯拉股价周五有所回升。尽管本周股价仍较1月份下跌14%,但相比去年同期仍上涨了近66%。截至目前,特斯拉尚未立即回应对科瓦奇离职事件发表评论的请求。
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更新时间:2025-06-10
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