一夜蒸发4630亿，特斯拉亲手撕掉了自己最值钱的标签

10月8日，特斯拉推出了新品车型Model Y和Model 3，前者售价为39990美元，后者为36990美元，而在此之前，最便宜的特斯拉电动车价格为44990美元。

很显然，特斯拉想通过降价的形式来扩大销量，以应对来自中国品牌比亚迪等电动汽车企业的冲击。

只是，市场预期却截然相反，消息发布之后不到24小时，特斯拉股价就暴跌了4.45%，市值直接缩水了4630亿元。

外界普遍对特斯拉的这一降价策略持有唱衰态度，纷纷直呼特斯拉正在跌落神坛。

特斯拉作为全球首家大规模应用电动汽车的企业，在前几年市场占有率一直遥遥领先，其炫酷的车身和诸多新颖的科技搭配都让人们趋之若鹜。

在很多地方，拥有一辆特斯拉往往成了身份的象征。

特斯拉的市值之所以一路走高，主要还是靠其科技创新，是外界对马斯克的创新能力充满了信心，觉得特斯拉能够引领电车企业走向未来。

可特斯拉却直接推出了两款减配版的车型，这两款价格虽然降低了几千美元，但服务体验却下降了一半以上。

消费者购买特斯拉主要就是奔着科幻感去的，现在减配版直接去掉了这些最新功能，这和一辆普通的电动汽车实在没有太大区别。

与其花3万多美元买一辆没有创新性的特斯拉，还真不如从比亚迪里选一个性能齐全的。

只能说，特斯拉的降价无疑是自毁招牌，这也引发了外界对特斯拉后续创新能力的担忧。

当然，这一策略或许并非马斯克本人决定的，马斯克上半年一直忙于政治，最近才在特斯拉董事会万亿美元薪酬方案的刺激下全心回到了企业上面。

此前，特斯拉就曾计划推出一款售价在3万美元以下的亲民车型，当时马斯克就直接否决了这一方案，转而把更多的资源用在了科技研发上面。

可见，如果是马斯克来决定，他显然不会做出如此愚蠢的举动。

而就在10月4日，马斯克在社媒上上传了一段特斯拉人型机器人Optimus和人类工作人员过招的视频，画面中机器人动作流畅，还能模仿工作人员的动作，吸引了广泛关注。

马斯克回复称这都是AI控制的，计划在年底推出第三代，并且于2026年开始量产。

如果这机器人真的能大规模投入应用，届时特斯拉的市值很可能会再度飙升，事实证明，科技创新才是特斯拉发展壮大最根本的动力，而有马斯克这个创新能手在，相信特斯拉也会蒸蒸日上。

也正是意识到了马斯克的重要性，特斯拉董事会才会开出1万亿美元的天价薪酬，目的就是想让马斯克为特斯拉投入更多精力。

只不过，马斯克的梦想是星辰大海，是移民火星，他投资的领域无一不是未来的前沿科技，有这样一个世界首富带领科技前进，对人类文明来说似乎也并非坏事。

那问题来了，大家会买这降价了的“丐版”特斯拉吗？

参考资料

红星新闻《特斯拉“精简版”Model Y亮相：售价39990美元，续航里程下降，多个功能降级！》

鲁中晨报《特斯拉市值一夜蒸发4600亿元》